过去一周，巴黎人民也深深体验了一把雾霾的困扰。受无风无雨天气影响，自17日起，巴黎及法国北部、东部多处地区大气中可吸入颗粒物（PM10）多次超过或接近每立方米80微克的警戒标准，空气质量明显下降。
“消失”的埃菲尔铁塔、朦胧的凯旋门……甚至当欧洲其他国家的人们在20日上午兴致勃勃地观测难得一遇的日食天象时，巴黎人仰望天空竟然都看不到太阳。
于是，经多方讨论，巴黎警察局21日决定，在污染持续的第七天——23日的凌晨5点30分至午夜，在巴黎及其周边3个省份采取包括车辆单双号限行在内的一系列紧急应对措施。
（政府在公共告示牌上发布提醒：3月23日周一，车辆单双号限行，仅单号车辆允许行驶）
限行期间，只有车牌尾号为单数的车辆可以上路行驶。而公交车、出租车、消防车、救护车、新闻采访车、清洁能源车以及同时搭载至少3名乘客的车辆将不受限制。同时，载重超过3.5吨的重型卡车禁止通行，主要道路最高允许时速下调20公里。
当天，巴黎的天气……怎么讲呢……只能说：晴！空！万！里！
（23日记者拍摄的埃菲尔铁塔）
对！据空气质量监测部门估测，23日，巴黎大区大气中PM10浓度约在每立方米40至55微克之间。（雾霾，你到底在哪里？）
当然，单双号限行依然照常实行，公交车、地铁、郊区快线等全部交通工具也依然免费！
刚从地铁站走出来的卡米耶告诉记者，她每天都乘地铁和公交车上下班，今天明显感到乘客比平时多了许多。她说，“车辆限行的措施并没有给我带来什么影响，但对于那些住在郊区又需要到巴黎市内上班的人来说，恐怕还是有些不便。”
年近50岁的卡米耶说，她在很多年前就把汽车卖了，而她身边许多同样居住、工作在巴黎市内的朋友也都选择这么做。因为巴黎的公共交通极其便捷，而在巴黎养 一辆车的成本又相当高，还要常常因为堵车浪费时间，所以她们更乐意在平时依靠公共交通工具，有需要的情况下则选择租车驾驶。
“我希望巴黎的车越来越少，这样空气也会慢慢好起来”，她说。
在巴黎开了四年出租车的司机多明戈告诉记者，今天他可比往常忙多了，因为路上车少，行驶非常顺畅。对于政府采取的限行措施，他表示：“单双号限行、鼓励乘 坐公共交通都是有利于净化空气和市民身体健康的举措，我和家人十分支持。但直到污染持续第七天才开始限行，这种反应实在有些迟缓。”
他建议政府在未来能够简化相关决策程序，并提高有关天气和空气质量的预测能力，真正形成一种“预防”机制，而不是只能在“雾霾”已经对人们造成伤害后再匆忙“补救”。
限行当日上午，巴黎市长伊达尔戈就在社交网络上写道，早高峰期间，巴黎市道路交通流量比平时下降了40%。随后，巴黎警察局也向媒体表示，巴黎市内公路及主要进城公路上的车流量明显下降，平均堵车长度比平时减少了25%至40%。
刚刚告别了多明戈，记者转身就看到一辆车牌位数是4的小轿车停在一家餐馆门前。从驾驶座上走下来的是餐馆老板穆斯塔法。他说：“我知道今天双号限行。可是 我得做生意呀！我家住在20公里以外的郊区，还要进货，不开车真的不行！再说，我已经开了几十公里，也没遇到警察。”
话虽如此，穆斯塔法也表示赞同政府为降低空气污染采取的措施。他说：“去年的实施限行的效果就很好。政府可以尝试在周末或节假日多实行公共交通免费或票价 打折的举措，那样会有更多人养成少开车的习惯，也能避免人们集中出行时造成的大堵车。堵车可是造成污染的重要原因呢！”
据有关机构分析，巴黎大区空气中的PM10约有30%来自道路交通。去年3月17日，同样由于空气中PM10浓度连超标，巴黎及其周边地区曾实施车辆单双号限行，使与道路交通相关的PM10和氮氧化物排放分别降低了15%和20%。
虽然有少数和穆斯塔卡一样“铤而走险”的反面教材，但巴黎也不乏热衷环保的正义之士。在时尚精品店工作的雅尼娜微笑着对记者说：“平时我都开车，而且我的车是单号，今天可以上路。但上周的污染太让人担忧了！所以我从上周四就开始把车停在车库里，乘坐地铁上下班。”
“治理空气污染不光是政府的事，我们每个公民都有责任。只要每个人都愿意在生活中做出微小的努力，就能为自己创造更清洁的环境”，她说道。
当天，共有750名巴黎警察在临时设置的150多个检查点对限行情况进行监督管理。据统计，截至下午5时30分，共有6214名驾驶者因违规行驶被警察“叫停”，其中2663人是因为开了双号车。
这当中也闹了不少笑话。例如，某些司机被警察拦下后，还理直气壮地说“我的车牌号明明是单数开头的啊！”更有一些数学没学好的驾驶员，傻傻分不清楚数字“0”到底是“单数”还是“双数”……
执法人员解释说，在临时限行的情况下，警方的主要宗旨是“积极教育”；虽然违规者应面临最低22欧元的罚款，但一些情节合理的违规行为可被宽恕。比如，一 些从外省开车到巴黎的司机，事先并不知道巴黎限行；又或是某些家长在把孩子们送到学校以后，不得不独自驾车回家……
事实上，上周日以来，巴黎大区空气污染程度已明显减轻。而由于24日预计将出现降雨天气，有助于空气中污染物的消散，巴黎大区空气中pm10浓度或将保持 在每立方米５０微克以下。因此，巴黎警察局23日决定，从24日凌晨起，取消包括车辆单双号限行在内的一系列临时应对措施。此前连续三天免费供市民使用的 公共交通工具也将重新恢复收费。（文中图片均为新华社驻巴黎记者应强、张雪飞23日拍摄）
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