对于洛阳“三纵三横三环”的外环高速路网,你们还在关注吗?这是洛阳连接洛阳都市圈城市的主动脉,是洛阳携手都市圈城市一起发展的重要“桥梁”!据大河网消息,今天国道310洛阳段(铁门(领域新安铁门镇)--三门峡市界)段今天正式全面通车。

陇海线洛阳段至三门峡会改线吗(G310洛阳至三门峡段今天全面通车)(1)

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据相关消息,310国道此段一共投资13.49亿,起点为洛阳市新安县铁门镇的西蔡庄村,向西最终到达洛阳与三门峡市交界处,全程长度为8.111km,在前年9月初正式开工,今年12月上旬完工,工期2年左右。洛阳此段310国道设计的为双向六车道,时速为80km/h。此路的通车,拉近了洛阳与三门峡的距离,更是洛阳与都市圈城市携手发展的一个桥梁。

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洛阳与都市圈城市未来发展的契机在哪里呢?

洛阳外环高速中的“三纵三横三环”中“三横”之一的G310(铁门--三门峡段)已经全面通车,“三环”中的“一环”基本完工,“二环”正在如火如荼的建设中,呼南高铁未来在洛阳都市圈部分城市设置的也有高铁站,交通网络的完善凸显的是交通枢纽的作用,那么洛阳的发展契机到底在哪里呢?

洛阳与洛阳都市圈城市的发展除了旅游业一起“手牵手”发展,“软实力”方面“引进来”和“走出去”,带动洛阳都市圈所有城市的发展,那么以“硬实力”为代表的硬性产业(高新等各种硬性实体带动稳定就业收入的产业)在哪里呢?硬性产业的引进不是与交通便利无缝衔接的,是要与其同步进行引进和自强的,这样发展的契机需要自己创造,而不是虚无的幻想和撞大运。另外,环境决定生存,扫除“污染”环境的脏东西和逼出并消灭本身的“邪气”也是重中之重。

你们觉得洛阳应该如何与都市圈城市合作呢?除了旅游业,具体应该合作和发展哪些行业呢?评论区告诉小编吧。

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