3系是宝马家族中销量最高的一款车，
动感的外观，
强劲的动力和出色的操控性能颇受车友欢迎，
宝马3系的改装案例数不胜数，
今天带来的是宝马3系Li改装作品，
对外观和操控性能方面的小改。
直通式内轮辋，
轮毂正面没有了轮胎的安装凹槽，
正面窗口更大，
可使轮毂在视觉上显得更大，
并提供了更大的直径空间安装刹车套件。
外观设计上，
M1609辐条最细处仅有3mm的厚度，
为达到这个厚度，
MMX开发部设计团队克服了重重困难，
细微之处的精益求精，
耐人寻味！
M1609的精髓在辐条边缘处创作出加强型折叠结构，
不仅在视觉上显得辐条纤细流畅有张力，
强度增加更具层次感，
点亮艺术与高品质的光华，
给人们带来视觉上的享受。
M1609继承了MMX家族的“反向轮辋”设计，
有效减少材料的堆积，
现实精致轻量化，
提高内轮辋强度，
反向轮辋的内轮辋装胎环与外缘呈90°支持点，
更大程度的提高了内轮辋不易受外力而变形。
MMX M1609设计载荷高达1600磅，
普通轮毂设计载荷仅有690kg，
M1609比普通轮毂高出约66.13磅，
更高载荷能力、驾驶更安全。
轮毂内部参数激光刻字，
传统轮毂使用的内凹铸字，
此方式减少了轮缘的均匀厚度，
容易产生薄弱点导致变形，
这激发了MMX开发团队的更多思考，
而M1609使用更高难度的参数激光刻字方式，
无论是刚性还是强度都得到进一步提升。
内外J部强化处理，
汽车行驶过程中会产生横向和纵向载荷，
同时伴随着驱动力矩和制动力矩等，
轮毂需要承受相当一部分载荷，
现在的轿车都跑的很快，
对轮毂的要求也很高，
M1609的内外J部做了强化处理，
提高了动态稳定性和可靠性。
底粉，底漆，色漆，透明漆，
经过多次循环打磨喷漆处理，
始终坚持每一道工序都需严格把控，
每一个轮毂都是艺术般的精工细作。
M1609全新变色龙，
多角度下显现不同色彩，
看来宝马不喜欢M1609是没有理由的？
车型：BMW 3Series(F35)
轮毂：MMX Wheels
型号：M1609
尺寸：19x8.5J 19x9.5J
颜色：变色龙
轮胎：Front:235/35R19 Rear:265/30R19
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