[搜狐汽车新车]身为日本三大汽车企业之一的本田,它的产品大都具有节能环保、性能稳定、性价比高、以及操控性能出色等特点,这些特点正符合我们中国消费者的购车诉求。因此,不论外部环境如何变化,好的符合市场需求的产品一定会被大众认可也一定会取得出色市场业绩。

广本新款锋范8月上市(全新锋范成关注焦点)(1)

2015年6月2日,本田发布最新终端销量数据称,5月在华销量同比劲增32.3%,创历史同期新高。而在东风本田与广汽本田两家合资企业中,广汽本田的销量同比增长42.8%达到了50050辆,东风本田的销量也增势迅猛同比攀升18.1%至30248辆,均创下历年5月份最好成绩。再加上高端品牌讴歌以及本田的进口车型,2015年的前5个月本田在华总销量为387525辆,去年同期295304辆,同比增长31.2%。

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本田品牌5月份销量对照表

上半年的成绩单刚刚提交,下半年的市场争夺战已经拉开帷幕。在本田国内的两家合资厂商以及以进口身份入华的本田车型当中,会有那几款新车会在下半年当中推出。这些车型又会给我们带来什么样的惊喜呢?让我们一起来展望一下....

广汽本田新一代锋范

预计上市时间:7月公布预售价8月份上市

新车特点:尺寸升级引入直喷发动机

我们从厂家方面了解到,这款全新锋范将在今年7月份公布预售价格,8月份上市销售。它的竞争对手锁定为大众的朗动、丰田威驰、现代瑞纳以及起亚K2等经济型轿车。

外观方面,新车将提供两种不同的前进气格栅样式供消费者选择。配置上,新车将标配有ABS防抱死系统、发动机下护板、前大灯高度调节、驾驶席车窗一键式升降等。其中的高配车型还将配备有Econ节能辅助系统、发动机启停系统、VSA车辆稳定性控制系统、HSA坡起辅助系统、电动天窗、前雾灯等。

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从新一代锋范的海外版车型看,它与国内目前在售的车型相比,车身长度增加了18mm、高度增加了25mm、轴距增加了50mm,长宽高分别达到了4440/1695/1495mm,轴距达到2600mm。

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在不久之前的上海车展上,全新锋范已经公布过了外观。而5月底,国内媒体也首次曝光了一组新锋范车型的内饰图。此外,我们获得了广汽本田全新锋范的部分参数配置,新车将推出一种排量共计7款车型,其中包括四款手动挡车型和三款CVT车型。

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在动力方面,这款新锋范将搭载本田系列最新的地球梦1.5L i-VTEC直喷发动机,最大功率131马力,峰值扭矩155牛·米。传动方面,与发动机匹配的将是5速手动和CVT变速箱。

编辑点评:

从外形到动力,全新锋范的确实令人眼前一亮,更高的配置更好的动力单元,而且如果车身规格以及轴距与海外版相同的话,在国内的小型车领域它的车身尺寸将占据相当大的优势。相信广汽本田也会将其打造成一款越级空间的家用小车。

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东风本田Grace(厂家内部代号2BW)

预计上市时间:年内

新车特点:与新一代锋范同平台或将退出混动车型

据我们从厂家方面获取的信息,东风本田将在今年年底左右推出一款全新的小型车。它很有可能就是东风本田的"新锋范",得益于缤智与XR-V双生产品在市场上的良好表现为基础,在广汽本田发布全新锋范之后,东风本田也将会在小型车领域有所动作。

据悉此款车型将与广汽本田全新锋范采用相同的平台进行打造,厂家的新车内部代号为2BW,并有望采用"Grace"来命名,这也是本田在海外市场推出的全新锋范混动版车型的名字。这款车型已经于去年年底再海外市场上市。

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海外本的Grace车型

由于目前我们手中的资料比较有限,我们可以对照海外版的Grace车型来分析一下东风本田的这款新车型。车身尺寸方面,本田Grace的数据也是4440/1695/1477mm,轴距为2600mm,与上一代国产锋范相比,其长度增加了18mm,高度增加了7mm,而轴距则提升了50mm,再加之本田的"MM"空间设计理念,使其内部空间利用率更佳。

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动力单元,不出预料的话这款车型将会与新锋范采用相同的1.5L地球梦配CTV的动力组合。不过,为了体现差异化,东本的这款新车或将推出一款混动车型,其将会采用i-DCD混合动力系统,该系统由1.5升阿特金森循环发动机与电动机组成。其中发动机最大功率110马力,峰值扭矩134牛·米;电动机最大功率30马力,峰值扭矩160牛·米。

最近本田似乎很热衷于双生车型,从去年的缤智和XR-V到如今的新锋范与2BW的都是这种理念的体现。不过,这两者肯定会在外形、配置以及价格方面形成一定的差异。目前这款车型的外形信息并没有公布,但是我们认为和新锋范更加原汁原味的设计不同,东本的这款小车将会在外形方面采用更多的中国化元素,将会更加符合国人的审美。

本田全新中型SUV

新车特点:与汉兰达争夺中型SUV市场

在今年的上海车展上我们见到了本田最新的中型SUV概念车——CONCEPT D。尽管没有太多的车型资料公布,但是目测来看,这款新车的车身尺寸比丰田汉兰达稍小一些,造型设计也是非常的夸张。前脸线条丰富而凌厉,前进气格栅采用了本田家族一贯的设计手法采用镀铬装饰进行处理,前大灯组与格栅相连,视觉效果非常霸气。侧面刚直的腰线从前翼子板一直延伸至后尾灯,突出的轮眉设计,是新车看起来更加具有硬派SUV的气息。

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另据我了解的消息,CONCEPT D概念车是由由本田技研主导研发,将搭载众多的本田FUNTEC技术,并在未来很可能由广汽本田进行国产,新车将定位于一款中型SUV,而价格则与竞争对手汉兰达接近。

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动力方面,目前尚没有具体明确的信息。不过,我们分析这款车型的动力单元很有可能将采用代号K20C的全新2.0Ti-VTEC涡轮增压直喷发动机,而传动系统则会采用思铂睿上的DCT双离合变速箱。

正所谓早来的鸟儿有虫吃,在国内的中型SUV领域,丰田早早的就将汉兰达引入了国内,而且市场表现一直都很出色。而日产也紧随其后将楼兰引入国内市场,并进行国产。相比之下,本田则一直没有动静。如果本田将此款车型投产上市的话,将要面对诸如丰田汉兰达、福特全新锐界、道奇酷威、现代全新胜达、别克昂科威等家用中型SUV的竞争。

广汽本田凌派年度小改款

预计上时间:10月正式发布2016年上市

新车特点:将借鉴奥德赛的设计元素

凌派车型在2013年上海车展前夕正式发布,并于同年正式上市,这是一款本田专为中国市场打造的紧凑车型。从上市之初到如今的近2年时间里该车获得了非常不错的销量。而近期我们从先关渠道获得消息是年度小改款的凌派也即将来到我们面前。

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现款凌派外形

从目前我们掌握的信息来看,新凌派只是一次小改款动作,新车最大变化主要集中外观的细节上,调整之后外形看起来将会更加具有动感和时尚感,其中新车的前脸会借鉴奥德赛的设计风格,尾灯组也将有所调整。

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现款凌派内饰

动力方面,预计新车不会有变化,仍旧维持原有的动力系统,搭载1.8L发动机,最大输出功率139马力,传动部分匹配5速手动或5速自动变速箱。而这款新车上市后价格上变动也不会很大。

广汽本田奥德赛智酷版

预计上市时间:下半年

新车特点:与日本本土的奥德赛运动版非常相似车身加宽15mm

在4月的上海车展的本田展台上,我们见到了奥德赛智酷版的身影。相比现款在售车型,奥德赛智酷版将采用更加运动的外观造型与日本本土的奥德赛运动版非常相似。在外观上要更加的动感,其底部格栅镀铬饰条要更加的粗壮,同时底部雾灯区域的造型也有一些变化。

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由于在车身前唇、侧面和尾部增加了装饰套件,视觉效果更加宽大,而车身尺寸方面也有所变化,智酷版比普通版宽了15mm,宽度达到1820mm。

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除了外观的变化,奥德赛智酷版还将采用LED近光灯组和全景影像的摄像头(外后视镜下部)。动力方面,新车还将继续搭载2.4L地球梦发动机,最大功率186马力,峰值扭矩243Nm。传动方面,应该也是继续搭配CVT无极变速箱。

外形方面更多时尚与运动元素的引入,让奥德赛智酷版看上去更加的贴近年轻人的喜好。同时更多的功能也将奥德赛的配置水平提高了一个级别。预计该车型的售价将会在32万元左右。

东风本田新款艾力绅

预计上市时间:年底

新车特点:加入地球梦发动机和CVT变速器

作为东风本田首款MPV车型艾力绅,它的定位高于广汽本田奥德赛,更偏向于商务风格,而不同于奥德赛家用化风格,竞争对手更偏向于高端MPV车型。

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今年1月份,东风本田推出了2015款艾力绅车型。新车在车型选择、配置等方面进行了细微的调整,外观内饰设计、包括动力系统都未发生变化。据我们获悉,在年度车型推出后不久,此款车型将在年底或明年初再进行一次中期改款。

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预计在年底推出的改款车型不仅将在外观设计、内饰细节以及配置方面进行调整升级,其动力系统也可能会进行更新,2.4L地球梦i-VTEC发动机和CVT变速器可能会匹配在新款车型上。

加入地球梦发动机和CVT变速器使艾力绅更具活力和科技元素,再加上外形以及内饰与配置方面的调整和升级,将其拉回到了与别克GL8等商务车型短兵相接的局面中来。更多科技与时尚元素的引入,也有利于提升东本的市场号召力。

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