7月1日凌晨铁路开始执行最新的列车运行图，此次调图之后，石家庄再增15趟高铁列车，而其中最大的亮点则是石家庄至贵阳首次开通了高铁直达，新增的三对高铁列车让省会至贵阳之间实现朝发夕至。调图后，石家庄火车站共开行列车339趟，其中高铁占到210趟，目前石家庄8小时高铁圈覆盖了大半个中国，“出门坐高铁”正在成为人们出行的最佳选择。“最美高铁”合福高铁连接京沪高铁，北延河北境内。
燕赵都市报记者王萌
石家庄-贵阳朝发夕至
今日起北京铁路局新增的北京西～贵阳北G81/G402次、G401/G404次、G403/G82次3对高铁列车，引起广泛关注，因为这是北京至贵阳间首次开通朝发夕至高铁列车，而这3对列车均在石家庄火车站停靠，部分还在邯郸、保定等站点停靠。今后河北旅客可以乘坐高铁去贵阳花溪风景名胜区去游玩、避暑了。
目前石家庄至贵阳之间共有8趟普速列车，速度最快的Z77次也需要23小时19分钟，最慢的则需要近35个小时，卧铺车票也十分紧张。而北京至贵阳开通高铁列车后，石家庄到贵阳最快只需7个多小时，不但使河北旅客出行更快捷，也将缓解这一方向的出行拥挤状况。
8小时高铁覆盖大半中国
记者了解到，从石家庄出发的高铁，绝大多数都由石家庄客运段担当，从今天起，石家庄市民乘上高铁都可一日到达广州、南宁、贵阳、南昌、长沙、武汉、西安、郑州、太原等省会城市，看来，“8小时高铁圈”的说法绝不夸张。而事实上，铁路部门也正在全国构建8小时高铁圈。中国工程院院士、著名铁路专家王梦恕接受媒体采访时曾表示，未来待所有省会高铁都直通北京后，北京到各个省会城市(除拉萨、乌鲁木齐)都将在8小时可达的范围内。
具体石家庄而言，目前，乘坐高铁2小时可直达郑州，高铁4小时可以直达大武汉以及古城西安，这意味着你可能早上还在省会街头，下午就可登上黄鹤楼远眺武汉三镇，或者在西安古城见证兵马俑的雄伟神奇。高铁5小时则可以直达长沙，登临青葱的岳麓山，观看色彩斑斓的橘子洲头焰火。此外，从省会乘坐高铁8个小时就可以直达广州、深圳、贵阳，9-12小时，还可直达桂林、南宁，欣赏桂林甲天下的山水和南宁的“半城绿树半城楼”。从石家庄乘高铁1小时直达北京，也让诸多的市民感受到高铁带来的便捷，石家庄-北京间1小时高铁圈，已经成为两地居民生活不可或缺的一部分。
本次调图中石家庄火车站新增开的19趟列车中，高铁列车就占到15趟。快捷、舒适的高铁，也正在一点一滴地悄然改变着人们的出行习惯。据石家庄客运段不完全统计数据显示，商务、旅游、探亲旅客越来越青睐选择乘坐高铁出行。
中国“最美高铁”过境
此外，6月28日开通运营，7月1日铁路新图实施后，号称中国“最美高铁”的合福高铁将安排开行本线及跨线G字头动车组列车54对，北京至福州最快列车的运行时间由原来的10小时以上缩短至8小时以内。合福高铁向南直达福建省福州市，向北通过合蚌高铁与京沪高铁连接，形成北京至福州的高速铁路大通道，沿途与沪昆、东南沿海等多条快速铁路相连，融入全国快速客运网。
合福高铁之所以被称为中国“最美高铁”，是因为其沿线旅游资源丰富，既途经历史悠久、人文荟萃的铜陵、绩溪、宣城、歙县、婺源、上饶、宁德等地，又辐射山清水秀、风景优美的巢湖、黄山、武夷山、三清山等自然风景名胜。从奇山秀景到古巷旧居，一站一景沿途可以说都让人赏心悦目。另悉，7月1日起，北京南-福州间将开行6趟高铁列车，其中G323次列车在我省廊坊(10：31到10：34开)、沧州西(11：09到11：11开)停站，6个多小时可直达黄山、婺源，7个多小时直达武夷山，8个小时直达福州。
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