中俄贸易目标2024（2022中俄贸易目标2000亿美元）

近日，俄罗斯驻华大使莫尔古洛夫在接受采访时，10次提到中俄关系和合作。他表示，希望今年两国贸易能达到2000亿美元，明年新目标是2500亿美元。

（俄罗斯驻华大使莫尔古洛夫）

莫尔古洛夫表示，中俄两国已经确定了2000亿美元的贸易目标，现在两国非常关注贸易结构，俄方正在扩大出口种类。今年俄罗斯不仅对华出口能源，还加大力度出口农产品、纸浆造纸产品、化肥等，中国对俄罗斯的出口种类也扩大到化工品和汽车，今年前10个月两国贸易额就达到了创纪录的1539.38亿美元。但不少人关注到，中俄今年合作密集、贸易总量创纪录，但前10个月的贸易总量，仅比俄罗斯和欧盟今年上半年的贸易总额高出了319.38亿美元。这个数值并不大，有人发出质疑，为何俄罗斯这么晚才向东看。

（俄罗斯经济论坛（2022））

事实上，中俄今年的全年贸易目标，确实有很大可能，依然无法超过俄罗斯和欧盟的贸易量，欧盟多年来都是俄罗斯最大的贸易伙伴。据欧盟统计局数据显示，因为能源等大宗商品价格上涨，今年上半年，欧盟仅是从俄罗斯进口的商品总额就达到了1220亿美元，同比增长了78.9%。据俄联邦海关署统计，2021年，欧盟作为俄罗斯最大贸易伙伴，双方贸易额达到2823亿美元，在俄罗斯对外贸易经济体结构中，占比46.6%。2020年，俄罗斯外交部副部长表示，俄罗斯和欧盟的贸易额为2190亿美元，其中70%来自于石油和天然气贸易。

（贸易港口）

欧盟和俄罗斯贸易总量有起有伏，但整体量级很大，可以说在经济方面双方实际上是互相依赖的关系，不仅欧盟依赖俄罗斯的能源，俄罗斯则也反向依赖与欧盟的进出口贸易。

而中国和俄罗斯在今年以前，贸易总额虽多，但比不上和欧盟的量级。据中国海关数据表示，2020年中俄贸易总额1077.65亿美元，2021年中俄贸易额为1468.81亿美元，创下4年来记录。也正是从这一年开始，俄罗斯才正式开始向东看，接着，中国外交部发言人汪文斌表示，中俄合作无上限，反对霸权无上限。中俄贸易总额开始高速创新高。

实际上中俄多年来都是守望相助的好邻居，但是俄罗斯向东看的速度迟缓。除了俄罗斯本质上隶属欧洲这个地理因素外，还因为俄罗斯经济发展迟缓，并且过度依赖和欧洲的能源交易。

据《俄罗斯恢复经济增长的前景》圆桌会议内容表示，克里米亚事件后，欧美联合封锁俄罗斯经济，让俄罗斯经济开始陷入严重紧缩，GDP比峰值的2万多亿时下降了一半，仅维持在1万多亿的水平。这种经济情况导致资本不敢在俄本土建厂，均选择出国发展，俄本土的基金机构基本都是私企，导致俄罗斯常年资本外流，投资不力。

同时俄罗斯常年依赖出口军工和能源，国内其他产品市场竞争力差，经济发展过于缓慢。经合组织曾作出预测表示，2020~2030年之间，俄罗斯的平均年增长率只能有0.5%。

（俄罗斯工厂）

在这种经济发展缓慢、国内经济市场刺激发展缓慢的情况下，俄罗斯许多项目进展也很缓慢，俄罗斯2019年就开始计划建设一条北极到亚洲的“西伯利亚子午线”。需要在西伯利亚铁路外，建一条能连接中国和北极各大港口的铁路。预计建成时间为2023年，目前该铁路尚未成型，但中俄铁路运输的需求超出该条铁路运力19倍。如果俄罗斯能提前向东看，或许不会在俄乌冲突之后，被西方国家打一个措手不及。

今年年初，虽然俄罗斯的GDP随着能源价格飙升也势头偏好，卢布表现甚佳，但俄罗斯联邦统计局近日公布数据表示，今年第3季度，俄罗斯GDP同比下降4%。事实上，俄罗斯GDP从第2季度开始，就呈下滑趋势，出现了4%的萎缩。俄罗斯驻华大使此次接受采访时表示，中俄合作有大亮点，但需要注意的是，未来中俄的合作有可能会阻碍，西方制裁、国际秩序都有可能成为中俄两国合作的阻碍。

（莫尔古洛夫接受采访）

当然纵使如此，俄罗斯依旧坚定向东看，中俄依然选择打开合作入口，扩大合作方向，中俄是守望相助的好邻居，会选择共同迎接挑战。拖住世界经济的稳定性。