从云南交投集团获悉，3月31日，新楚大高速公路将正式建成通车。
今年1月21日，昆明（眠山）至楚雄（广通）高速公路分段通车并联网收费，新楚大高速公路也同步开通主线起点至广通北枢纽立交段、广通北枢纽立交至广通南枢纽立交段。【点击查看此前报道：新昆楚、楚大高速分段通车！位置在哪？怎么走？咋收费？都在这→】
随着新楚大高速公路的开通，云岭大地上又将增加一条通往南亚、东南亚的高速公路大动脉，往返于昆明和大理方向的车辆，不但多了一条坦途可供选择，通行时间也将大大缩短。
线路全长约201公里
楚雄（广通）至大理（江风寺）高速公路扩容工程项目（以下简称“新楚大高速公路”）起于楚雄州禄丰县广通镇以北，接新昆楚高速公路止点，途经禄丰市、牟定县、姚安县、祥云县、大理市5个县市，止于大理市江风寺，接原楚大高速公路，项目路线全长约201公里（楚雄境内118.57公里，大理州境内81.93公里）。
双向6车道标准建设
项目起点至凤仪段181.56公里采用双向六车道高速公路标准建设，路基宽33.5米；凤仪至止点段14公里，广通连接线4.93公里，采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽25.5米。
桥隧比为62.6%
项目全线设置17处互通式立交，4处服务区，3处停车区；项目桥隧比为62.6%，批复建设工期为4年。其中先行建设的勘察试验段全长为41.52公里，由楚雄州境内哨房丫口隧道段13.16公里及大理州境内祥云北路段11.46公里、九顶山隧道段16.9公里组成，概算总投资约83.42亿元；楚姚共线段长约40公里，概算总投资约76.10亿元。
批复概算总投资为429.05亿元
楚大项目批复概算总投资为429.05亿元（楚雄境内约256.17亿元，大理州境内约172.88亿元）。由云南交投集团为牵头人的17家单位组成的联合体按PPP建设模式负责实施。新楚大高速公路将最大限度缓解老楚大高速的压力。
昆明到大理仅需2.5小时
楚雄到大理只需1.5小时
交投集团相关人员表示，老楚大高速于1999年5月全线建成通车，它的建成为滇西地区经济社会发展起到了重要的支撑作用，然而随着车流量越来越大，这条大动脉渐渐变得拥堵不堪。平常通行全程大约需要两个多小时，但到了节假日就没个准数，有时走完全程甚至需要30多个小时，导致过往群众意见很大。
2017年，新楚大高速公路开始建设，建设标准提高，且总路程比老楚大高速公路缩短，日均车流可达5万辆次，较老楚大高速相提高了一倍，不仅缓解了老楚大高速公路的交通压力，也改善了滇西大通道的通行条件。如今，一个个隧道被打通，一座座桥梁被架通，一个个美景被呈现，一条条捷报接踵而至，从昆明到大理仅需2.5个小时，楚雄到大理只需1.5小时，比过去走老楚大高速公路节约1小时。
云南交投集团副书记、副董事长、总经理张从明介绍，新楚大高速公路和之前通车的新昆楚高速公路相连后，将成为昆明通往滇西、滇西北、滇西南及藏区的主要经济干线，是云南省高速公路网中“七出省、五出境”公路主通道中连接东南亚、南亚国家的国际大通道，往后势必将惠泽更多的人，拉动更多的产业发展。昆楚大高速公路是国家高速公路网G56杭州至瑞丽高速公路云南境内的重要路段，辐射云南9州市2000多万人口，建成意义十分重大。
据《云南省人民政府关于同意楚雄（广通）至大理高速公路收取车辆通行费的批复》显示：
一、通车范围
（一）开通广通北枢纽立交段至锦场村枢纽立交芝兰联络线段；开通广通西、牟定南、官屯、大河口、禾甸、祥云北收费站。
（二）通过新楚大高速公路牟定南枢纽立交进出楚雄至大姚高速公路楚雄北收费站方向的车辆，增加新楚大高速公路计费里程2.237公里（普通路段）。
二、通车时间定于2022年3月31日24：00开通上述路段及收费站，对过往车辆收取车辆通行费。
三、收费标准及收费年限通行费基本费率：客车车辆通行费基本费率按照普通路段0.50元/车•公里、桥梁隧道1.40元/车•公里执行；货车车辆通行费基本费率按照普通路段0.45元/车•公里、桥梁隧道1.15元/车•公里执行。专项作业车车辆通行费基本费率按照货车执行。收费年限按照国家有关规定执行。
四、注意事项新楚大高速锦场村枢纽立交芝兰联络线段至止点段暂不开放通行，前往大理方向的车辆需在芝兰联络线行驶至老楚大高速通行。
宾南高速部分路段与新楚大高速同步开通
记者注意到，云南宾南高速公路有限公司发布公告称，连接新楚大高速公路的宾南高速公路定于2022年3月31日24:00开通宾川枢纽立交至浑水海枢纽立交段，同步开通宾川南、乔甸收费站，并与楚雄（广通）至大理高速（新楚大高速）、大永高速联网收费，收费期限30年。请过往车辆按交通标志和道路标线提示通行，并注意行车安全。
该条高速公路通行费基本费率为：客车车辆通行费基本费率按照普通路段0.50元/车·公里、桥梁隧道1.40元/车·公里执行。货车车辆通行费基本费率按照普通路段0.45元/车·公里、桥梁隧道1.15元/车·公里执行。专项作业车车辆通行费基本费率按照货车执行。
宾川至南涧高速批复概算153.5493亿元。由云南省交通集团为牵头人的8家单位组成的联合体按PPP建设模式负责实施。宾南高速公路路线起点宾川枢纽互通接大理至永胜高速公路，经宾川县城、州城镇、乔甸镇、祥云县城、弥渡县城、苴力镇，路线止点南涧枢纽互通接大理至南涧高速公路，路线全长97.292公里。同步建设宾川南互通连接线1.843公里，祥云南互通连接线1.608公里，连接线合计2.451公里，主线按双向四车道高速公路标准建设。全线共设置宾川枢纽、宾川南、州城、乔甸、浑水海枢纽、茨坪枢纽、祥云南、弥渡东、密祉、南涧枢纽共11处互通式立交，收费管理站7处、1处服务区、2处停车区、1处监控分中心、2处养护工区、1处路政中队、2处隧道管理所其他的交通安全设施和监控设施。项目桥隧比56.49%，批复建设工期3年。
开屏新闻记者 王磊 摄影报道
责编 吕世成
校对 刘自学
编审 王云
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