湖南是一个旅游强省，著名的景点很多，自然风景和人文景观都名扬中外。有张家界、峎山、东江湖、桃花源等风景优美的自然风景，有韶山、花明楼等人民向往的人文景观，有岳麓山、岳阳楼、南岳衡山、炎帝陵等自然景观和历史人文景观交融在一起的风景名胜区。
张家界国家森林公园
但是如果想一次游玩多个景区，交通还是有些不太方便。比方说，从东江湖到崀山、或从峎山到凤凰等地都要转一大圈，并要多次转车，不能直达。所以，如果湖南有一条高铁，从郴州出发，沿西南方向到湘西，然后再到岳阳，从岳阳回到郴州，这样便形成一个闭环，把湖南的11个5A级景区中的10个，用高铁连在一起，这对我省旅游事业的发展将是一个质的飞跃。
岳麓山风景区
具体路线如下，从郴州出发过宁远、东安、新宁、武冈到怀化，连接现在已修成的张吉怀高铁，再从张家界修一条高铁到岳阳，连接京广高铁，从岳阳走京广高铁到达郴州，形成一个大环线游，不用走回头路。
东江湖风景区
这途中，有东江湖、新宁崀山、矮寨大桥、张家界、桃花源、岳阳楼、岳麓山-橘子洲、韶山、花明楼、南岳衡山等10个5A级景区。有莽山、九嶷山、阳明山、舜皇山、黄桑风景区、南山牧场、凤凰古城等数十个A级景区。
崀山风景区
环线建成后，从四面八方来的游客，均可从不同的方向进入旅游环线。
从广州方向来的游客，在郴州进入环线；从广西方向来的游客，在永州进入环线；从云南、贵州方向来的游客向，在怀化进入环线；从四川、重庆方向来的游客，在张家界进入环线；从湖北、河北等北方来的游客从岳阳进入环线；从江西、上海、杭州等东边来的游客在长沙进入环线。
橘子洲风景区
目前，在旅游环线中，已建成的高铁有：第一段是京广高铁，从岳阳到长沙、南岳、郴州。第二段是从张家界到吉首、怀化的“张吉怀”高铁，即将通车。第三段是张家界到常德已经通车。
未开始建设的的三段铁路，其中郴州到永州是厦门到贵州高铁的一段，已进入规划设计中。第二段是从永州到新宁、武冈、怀化，这一段，也是重庆到广州高铁可以走此线路，湖南可以争取。因为广清永高铁，已列入规划，即将施工，再从永州到怀化，再到重庆，这条路还是比较直的。第三段，从张家界到岳阳，张家界到常德这段城铁，已经通车，从常德到岳阳到武昌这段高铁，已列入规划中。
武陵源风景区
现在有争议的一段高铁是永州到怀化段，从怀化到邵阳的高铁已经通车，从邵阳到永州的高铁准备开工了，如果另修一条高铁从永州到新宁到武冈到怀化的高铁好像有点重复。但如果不修此线路，从永州到怀化就要绕道邵阳，多走几十公里，最主要的是不能把崀山、南山牧场等风景区纳入其中。不过湖南已把永怀高铁列入了十四五规划中第一个开工的高铁项目，希望不再有变。
到时喜迎天下客，畅游三湘景。欢迎大家到湖南来游玩。
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