二战中德国斐迪南歼击车是装甲最厚的战车之一，在库尔斯克会战中隶属于北方集团军群作战序列，一共有90辆被部署在进攻的第一梯队参加突破苏军防御的战斗，在第一天的作战中给予苏军极大的震撼，甚至在近距离上76.2毫米炮对它也无可奈何。
但苏军很快就发现了其机动性极差的致命弱点，他们使用数量不多的KV—I和SU—152自行火炮来侧面伏击斐迪南歼击车，整个会战中，第653歼击车营自称击毁了两百辆苏军的装甲车辆，而自己仅损伤10辆。
而另一个营第654歼击车营，在波涅里车站担任后卫，几乎被全部歼灭。当时654营在邻近德军开始崩溃的同时，指挥官意识到实际上只有自己一个单位波涅里车站,暴露在了重重的危险境地中，
为避免遭受不必要的损失，指挥连连长试图找到一条相对安全的后退道路,以便步兵跟上来后可以在两翼展开。但他们的希望马上就因为2辆坦克歼击车撞上了苏军工兵新埋设的地雷而破灭,其中就包括连长的指挥车。
尽管如此,连长仍然执意指挥着自己那受了轻伤的坦克歼击车继续兜着圈子寻找通路。这一鲁莽的举动使得他的坦克歼击车很快与本连的其他坦克歼击车脱了节，
到最后他才发现,如今全连就剩自己1辆歼击车在波涅里车站外围单打独斗，其他坦克歼击车都不知所踪。苏军开始专门组织炮兵和步兵围剿这辆斐迪南的作战行动。，
连长发现苏军步兵逼近，除了用主炮还击之外束手无策，大约半小时,苏军步兵从侧面爬上车体，引爆了发动机，发动机漏油起火，从炮塔下方冒出的火焰很快就要蔓延到弹舱。乘员首先从逃生舱口爬了出去，
,苏军的弹雨就扫了过来,除了车长其他人在一瞬间都被打死了，燃烧着的弹舱突然爆炸，将这辆斐迪南的炮塔炸飞起来又倒扣在车体上，随后苏军继续进攻波涅里车站内的其他斐迪南，整个会战中，近半斐迪南损失在这个车站里，
文中配图实景模型，是根据当时苏军情报人员对其研究的照片制作，清晰还原每一个细节
这是原图
