爱车的轮胎应该什么时候更换？实际上，因为车辆的使用环境千差万别，很难简单地通过行驶里程和使用时间来判断是否需要更换轮胎。
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胎面磨损情况
在与地面的长期摩擦中，橡胶质地的轮胎不可避免地会逐渐被磨损，因此在轮胎的纵向凹槽内设置有几个凸台（磨损jiexian标志）。当胎面磨损到这些凸起点时，意味着轮胎花纹已经无法达到设定的摩擦性能以及排水能力了，此时需要及时更换轮胎。
（轮胎纵向凹槽内的磨损标记）
除了正常的磨损外，大家还要关注胎面的磨损是否均匀。如果磨损不均匀，说明轮胎气压异常或者四轮定位参数出现了偏差，除了更换轮胎外，还需要对胎压及定位参数进行检查。
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橡胶老化情况
由于家用车年均行驶里程数较少，实际上很少有车主能够将轮胎跑到磨损位置，因此还需要关注轮胎橡胶的老化情况。正常的轮胎橡胶应该是光滑而富有弹性的，如果在轮胎侧壁观察到皲裂现象，甚至已经出现了明显的裂纹，那就说明轮胎橡胶已经严重老化，此时“爆胎”的风险骤增，应及时更换轮胎。
（已经严重老化开裂的胎壁）
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“扎胎”情况
车辆使用过程中难免不会遇到“扎胎”问题，一般经过补胎后，只要不漏气就可以继续使用。但是如果同一条轮胎已经补过3次以上，那么它缓慢漏气及爆胎的风险也会显著增大，另外因为胎壁会随着车轮的转动而不断变形，如果铁钉等异物扎在了这里，很难进行有效修补，建议您及时更换。
