共享单车大面积投放城市，解决了市民出行“最后一公里问题”，违停、上私锁、藏车等种种不文明现象也随之产生。与此同时，致力于维护使用规则的单车猎人也渐渐形成组织。
对于单车猎人来说，“打猎”是维护共享精神，这是城市秩序、城市文明的表现。“赏金”则是获得共享单车APP上信用积分，以及市民更好地出行。
共享单车猎人
猎人大多是在校大学生，从学校附近的小区挨个扫过去，按照猎人群体的技术规范寻找“违停”的共享单车。有些地方猎人群规模达2000多人。而他们一小时就可以举报10辆“违停”单车。
如今，猎人组织已形成正式猎人群、实习猎人群、地区群三级组织，大群的规模达2000多人。
共享单车猎人
猎人最重要的就是寻找“猎物”。根据行动指南，所有共享单车APP规则中涉及的违约情况都属于不文明现象。比如：上私锁，停入室内、地下车库等可以遮挡GPS信号的建筑物内，停入保安值守不能随意进出的封闭小区、单位的围栏内，政府规定不允许停车的区域……
不过，猎人群体在维护共享精神，但不能“越界”，打猎行为也有规则。猎人除正常举报，不可以自行采取手段进行干预，比如私自剪锁，更有甚者会使用强力胶将锁孔封死。
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