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大连建造亚洲最大机场 大连将建世界最大离岸式人工岛机场

大连建造亚洲最大机场 大连将建世界最大离岸式人工岛机场

3月1日,大连市政府新闻办公室召开新闻发布会,大连国际机场集团有限公司副总经理、大连空港建设发展有限公司总经理孙刚,通报大连新机场项目建设进展情况。

目前,正式启动向国家申请大连新机场项目立项,标志着进入国家层面和行业审批的实质阶段,“世界最大离岸式人工岛机场”有望早日进入建设阶段,为新机场2026年建成运营的总体目标奠定了坚实的基础。

大连周水子机场1927年建成,1973年开航,为民航大连站。由于周水子机场已成为“城区内空港”,发展和运行与城市拓展矛盾突出,无法通过改扩建满足大连地区民航长远发展需要,严重制约城市发展,新机场建设迫在眉睫。早在2003年大连市开始启动新机场选址论证工作,经科学研究,2009年设计单位提出了在渤海金州湾海上选址方案,2011年民航主管部门组织评审给出唯一场址初步结论。

建成后,将成为大连东北亚国际航运中心、物流中心建设的重要支撑,也是大连市加速推进新时代“两先区”建设 、推动高质量发展的重要引擎。

项目基本情况

总体规划建设4条跑道,航站楼90万平方米。坚持以“世界眼光、国际标准、区域特色、高点站位”的基本原则,力争建设“面向国际、服务区域、内外衔接、示范引领、经济驱动”和“国内领先、世界一流、最具价值”的东北亚门户枢纽机场。

本着“统一规划、分步实施、航站集中、资源共享、多式交通、港城一体”的规划思路,统筹考虑新机场建设与新老城区的友好交融。集约打造“平安、绿色、智慧、人文”四型机场及“海陆空”综合开放国际新枢纽。

新机场选址于金州湾东部海域,南北长6.2公里,东西宽3.5公里,形成接近黄金分割比例的长方形人工岛,离岸最近距离3公里。按照4E/4F标准,总体规划建设4条跑道、航站楼90万平方米。

本期目标年为2030年,航站楼55万平方米,总机位数198个,设有远距平行跑道2条,长度分别是3600米和3400米,满足年旅客吞吐量4300万人次、货邮55万吨、航班起降33万架次需求。

远期目标年为2050年,航站楼面积90万平方米,扩建2条3000米跑道,总机位数299个,满足年旅客吞吐量8000万人次、货邮100万吨、航班起降55万架次需求。

工程特点:我国首个离岸式人工岛机场

大连新机场是我国首个离岸式人工岛机场,在设计过程中坚决执行“尊重科学、专家论证、实验验证、技术支撑、严格审批、求真务实”的工程建设原则,博采国内外类似机场的成功建设经验,针对项目地基处理、岛内外交通规划等方面的特点和难点进行了全面而综合的考量。

面向社会开展新机场命名征集

大连新机场手续办理已取得重大突破,正式进入国家和行业审批阶段,为展示和传播大连城市的文化底蕴和地域特色,提升城市和新机场的美誉度,下一步将面向全社会广泛征集新机场命名。

希望广大市民、社会各界关注“大连国际机场”微信公众号和大连市各大主流媒体公众号,积极参与新机场命名投稿。活动主办方将本着“公平、公正、公开”的原则,组织相关专家进行评审,评选结果将在“大连国际机场”官方微信公众号及相关媒体上进行公示,对选中作品和入围作品进行奖励。

记者:王荣琦

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