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从主编手中拿到这个活动的邀请函时，其实我是懵逼的，因为，在我的印象中，已经对Alcantara有了定义，那就是一种代表豪华气质的反绒皮材质，手感舒适，而且往往和碳纤维一同作为运动型车的象征，就像Nappa一样是内饰中的高档材料。
一种材料，怎么能够举办主题展，于是我赶紧问了问度娘。原来Alcantara不仅是一种材料的名称，也是一家意大利公司的名称，就叫Alcantara，中文名欧缔兰。所有的被称作Alcantara的材料都是这家公司生产的。
Alcantara和翻毛皮有点像，但前者是复合纤维，易于清洗，后者则是牛皮的另一面（所以又叫“反毛皮”）。Alcantara是由日本东丽（Toray）株式会社的冈本三宣博士（Dr. Miyoshi Okamoto）于1970年发明，成分是68%的涤纶和32%聚氨基甲酸乙酯，并不是真皮，不过价格同样较为昂贵。
由于Alcantara手感较好、摩擦系数高、柔软性佳、色泽饱满、耐用/耐磨性强、极易保养等优点。如今被广泛应用于高档汽车内饰，服装、首饰、箱包、头盔上，某些种类的Alcantara还具有良好的阻燃特性，被用于F1赛车的驾驶座包覆。
如果对这些还没有概念，那么微软Surface Pro 4表面，森海塞尔HD800也采用了这种材料，甚至还上了天，SpaceX的太空舱也有Alcantara的身影。
继1970年诞生之后，东丽集团和意大利的化工企业ENI共同成立了Alcantara S.p.A.来生产并销售这种材料。总部位于米兰，其各阶段的材料生产和开发研究则在Nera Montoro工厂完成，工厂位于翁布里亚附近的特尔尼市。
Alcantara运用一系列独特先进的加工工艺，使之成为一种高端创新的新型材料，这种工艺至今仍未能有人复制成功，因此这种材料为Alcantara公司独有。从2009年开始，Alcantara®被认证为碳中和材料，并被鉴定为其材料的活性成分可以减少和抵消二氧化碳的排放。
Alcantara的可塑性极佳，可以被制成：
方向盘：Huracan的方向盘两侧包裹Alcantara材料改善手感增加摩擦力
内饰板：方向盘以及M Performance位置的那一块反绒皮就是Alcantara材质
座椅：这辆卡宴GTS的座椅中间位置也同样采用了Alcantara材质
衬里：爱马仕、LV等品牌的皮包，首饰盒的衬里也会使用Alcantara
电子设备：Surface Pro 4的键盘部分使用了Alcantara材料
正是由于Alcantara材料的多才多艺，Alcantara公司才能够以这种材料为主题打造一个展览，时间截止到2月9日，地点在上海沪申画廊，有兴趣的不妨去看看。
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