图：大侠 文：461
正所谓iAcroNavi改装之路，就是要一路走一路改。昨日敲定了轮毂定制事宜，今天我们又马不停蹄的奔向下一站，给SC430定制排气去咯。
关于SC的排气，首先选择相对较少，也没有老爷特别中意的造型款式。其次海运的花销及时间成本较高，莫不如自行定制，既可以满足对设计的要求，也可以对声浪进一步把控调整。
深思熟虑之后还是决定来到宁波量身定制，图中这些铁架便是朋友店内制作排气所需的各类定位模具。
尾嘴合集，甭管单出、双出还是摩托车用，统统招呼上。
堆放在一起的各种改装/原装排气，在这里一定可以寻到宝。
查看构造、交流想法、推敲方案、测量数据，面对面要比网络上的交流更直观高效，更何况还有这么多车友指导工作，新排气制作提上日程！
店老板的宝贝女儿，开朗大方的性格很快就与这群“长相略显粗糙”的叔叔们玩成了一片。
想要了解一座城市真实且接地气的玩车氛围如何，那么小聚类活动就是最佳答案。这些车友都是由几位当地好友召集而来，共同聚在宁波。
VIP风格贯彻的十二代皇冠，冷门Lowenhart Canvell VF轮圈数据以及倾角设定都维持在了较为夸张的状态。
凯美瑞配上WORK Kiwami，看似平淡的家用车用心也可以营造些许活跃感。
单看这大中冷就不是什么好惹的角色，打开引擎盖后再度引起围观。
玩车入门黄金搭档，菱帅&雨燕。
F56 JCW应用撞色搭配令视觉感更上一层楼。
如果说见到十台改装酷熊，或许超过半数都是本土bB化改装。这一台则依然保留原本样貌继续修饰。
尾期锐志佳作，Modellista包围瞩目。
一套BBS、再来一套避震，E46的美感仅需简单步骤即可发散。
即使还没有喷漆，也要在“裸露”状态下过来相聚，车友之间的凝聚力就是这样强大。相信日后一定会光彩熠熠。
仔细算算，你有多少年没见过高尔的身影了？尤其是双门版，是一代玩家的回忆。
恰到好处不浮夸的GK5，这样的状态最为耐看。
昨天的CC小伙伴为了聚会特别准备了一番，本想装上这套WORK VSXX到场，但略有可惜的是前轮卡钳避不开轮毂气嘴，所以就有了图中的混搭样式。
惬意和谐的氛围、大家洋溢的笑脸、各具看点的作品，每次与车友们的交流都在一片欢声笑语中完美度过。感谢各位对iAcro的喜爱与支持，待下一次来到宁波，我们再聚！
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