歼35，这是中国另外一款第五代单座双发隐形战斗机，它的另外一个名字大家或许更为熟悉，那就是FC-31，当然，这个FC-31并不是该机正式编号，只是一个代称。
事实上，总师孙聪已经在不止一个场合将之称作歼35了，北航在给孙聪总师做的介绍上，也将之称为新一代舰载机歼35的总师。
2012年10月31日上午10时，编号31001的FC-31“鹘鹰”飞机首飞成功。标志着中国成为世界上第二个同时试飞两型四代机原型机的国家。
而歼20于2011年1月11日中午12时50分左右进行首次升空飞行测试，2017年9月28日，国家宣布，中国的隐形战斗机歼20已经正式列装部队了，如今已经过去了5年。
相比起歼20，歼35的速度可以说是比较慢的了，那为什么第五代战机歼35为何还未列装？
歼35发展崎岖事实上，歼35的发展比较崎岖，沈飞原来打算将原本将FC-31打造成一架出口型的双发中型隐形战斗机，后来给予中国航母战斗群的发展需要，在FC-31的基础上，升级成为了歼35，要将其打造成具备抗衡国外的航母舰载战斗机。
要知道中国海军航母上服役的歼-15战斗机，属于重型舰载战斗机,但受滑跃起飞影响,无法满油满弹起飞，先天不足,其最大起飞重量，最大载弹量，最大作战半径等数据均不如F-18E/F战斗机。
我们可以看一下歼35的早期，也就是FC-31的数据，根据在2014年第十届中国航展上进行飞行表演动态展示的FC-31，是首次试飞的31001号原型机。而同在航展上亮相的还有在中航工业三号展馆里静态展示的1∶2大缩比、高仿真新版FC-31模型。
FC-31在设计上采取单座（一名飞行员）、双发（两台涡扇发动机）、蚌式进气道、双外侧倾斜固定垂直尾翼的常规气动布局，与采用鸭翼气动布局的歼-20在外观上有明显区别，FC-31拥有后缘后掠式垂尾，后缘顶端也进行切角处理，同时保留双垂尾相隔较远的设计。
整个机腹设计尤其是过渡部分平滑，有利于机尾结构减重和提高大迎角下的控制能力，隐身和滚转性能均有所提高。而从边条开始到延伸至尾撑的部分也采用平滑过渡，翼身融合更好，大大降低了整个战机的侧向雷达反射截面积，使隐身性能明显改善。翼身融合技术的最大好处是可以保证飞机两个最大的部件之间产生有利干扰，使气流平滑过渡，减小干扰阻力，保证稳定性。
一开始，FC-31属于沈飞自筹资金研制，目标是竞争国际军备市场，正是这个原因，导致FC-31在量产的过程中遇到了许多的困难，耽误了进度，所以首飞10年，还没有列装。
后来国家基于航母战斗群的发展需要，FC-31项目正式被国家立项，改名为歼35，有了明确目标以及国家支持，歼35的发展进度就非常迅速。
歼35是在FC-31的基础上进行了优化升级的，在气动布局设计上，肯定会再次进行修改，在2012年，在FC-31基础上优化之后，采用军用标准涂装的歼-35舰载战斗机实现首飞。
歼35原型机有着一体成形的外观，做工精细，实现机体无缝衔接和外观非常光滑，没有太多暴露的部件、天线，可能对战斗机隐身性能造成危害的设计。同时歼-35原型机最引人注目的细节是发动机，其发动机采用很明显锯齿状排气喷嘴和后机身整流罩，标志着歼-35原型机不再采用俄制RD-93发动机。
而就在近日，美媒《战区》发文，表示歼35的研制单位沈飞已经成立专门的“突击制造小组”，力争要在过年之前，完成首架量产型歼-35舰载机的组装工作。
《战区》还在文章中写道，歼35原型机采用新型涡扇-21发动机，也被称作为涡扇-13X发动机，是在涡扇-13E发动机基础上改进型和衍生型发动机，歼35舰载战斗机将会是中国打造第一种隐身舰载战斗机，对标美海军F-35C隐身舰载战斗机，将上舰福建号航母，执行远洋作战。
美媒宣称，歼35舰载战斗机整体作战能力或将超越F-35C舰载机，优势在于歼-35舰载战斗机采用两台涡扇-13发动机，未来也将装备性能更加强劲的涡扇-19发动机，在机动性能和作战航程上将超越F-35C舰载战斗机。不过美媒还是老调重弹，坚持认为歼35全面抄袭美国的F35。
歼35高清照片已经曝光无论美媒发文的目的是什么，我们可以看到，歼35在确立了目标之后，研发生产的速度是很快的，网络上也曝光了歼35的高清照片，这种透露细节的方式恐怕也说明这又是一次“奉旨泄密”。不管怎么说，对军迷而言，军徽已经能看得清清楚楚了，还有350003的编号，这或许也意味着中国至少制造3架歼-35原型机。
我们可以看到，歼35和歼20是完全不同的发展路线，舰载机明显不考虑较强的格斗空战性能，气动的优化方向主要还是集中在提高高亚音速巡航升阻比和低速增升上，而机头还塞了一个直径比F22还大的火控雷达，很明显主要的作战方式还是以基于隐身和强态势感知优势的中距空战。所以歼35并没有侧弹仓，事实上，美国航母上的F35C和两栖攻击舰上的F35B，也都没有侧弹仓，而且没有航炮。
可以想象，以后福建舰配备电弹设备，甲板放满歼-35隐身舰载机和空警-600预警机，那场景将多么壮观。
根据航空工业在采访FC-31型技术验证机的总师时，总师明确提到了这一机型转入正样研制后，可能采取“一机多构型”的研发策略，在同一个机型平台上，研发出四种不同的构型，也就是海军舰载型，还包括有空军型，海军陆基型和外贸型。也就是说歼35会和F35一样，作为多用途机型进行列装使用。
也让我们对歼35的发展拭目以待吧！
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