您所说的是丰田中东版陆巡柴油4500吧。
这个车型是V8双涡轮增压发动机，双油箱、双备胎、双电瓶。
外观是多年的经典造型，轮毂轮廓外扩，十分霸气。
说到陆巡柴油4500，有一点是我最喜欢的，陆巡的KDSS悬挂技术，这个技术在现实生活中非常实用。在越野路段，车辆低速行驶时，悬挂自动变软，应对颠簸的路段。而到了铺装路面，车辆悬架逐渐变硬，减小摩擦力，省油。
陆巡4500全时四驱，最大马力达到173KW/3,200rpm ，最大扭矩达到614NM/1,800-2,200rpm。
油耗还是很不错的，高速大约14-16升/百公里，市区大约22升/百公里。每个人有不同的驾驶习惯，油耗会有所不同，因人而异吧。
综上所述，丰田陆巡柴油4500动力强劲，操控性卓越，驾驶舒适。在我看来是我最为欣赏最为喜欢的一款标准SUV，强烈推荐。
我的一个朋友开过这款陆巡，油耗的话跑高速也得11个油/百公里，不过，买这种全地形越野车的人一般都不太考虑油耗问题，动力和性能才是考量陆巡最重要的两个方面，坦白讲，丰田的柴油车真的是好的没话说。
在我国广袤的西部地区，路况较为复杂，路面基本上被丰田车承包了，什么霸道、坦途、陆巡等等，丰田的广告词：车到山前必有路，有路就有丰田车，这绝不是一拍脑门想出来的，事实就这样。
和油耗相关的唯一需要注意的就是加油的问题，柴油版车型就意味着你要和大货车一汽排队加油，国内的柴油质量也是需要考量的，4500陆巡的油箱差不多90L，加上备用油箱差不多120L，足够你跑1000公里了，按照国内目前加油站的分布密度，1000公里的续航里程完全没有问题。
4500陆巡的发动机为4.5L双涡轮增压发动机，变速箱为6速自动变速箱，要说乘坐体验那是相当的爽啊，坐在这款车里就像是坐在自家的沙发上一样，相当宽敞啊，谁坐谁知道。
8速手动变速箱，8个安全气囊，8个座，天窗，冰箱，LED疝气大灯，前后雷达测距，倒车影像，蓝牙电话，无线WIFI,定速巡航，双差速锁，一键启动，电动自动加热座椅，自动空调，双油箱，主箱80L,次箱30L ,跑1000公里没有一点问题，双备胎，双电瓶
这些配置完全是行军打仗用，V8四驱车，柴油动力，真正的川藏线的领路者，这么大的动力在高速路上没有强烈的咆哮，只有深沉的低吼，更能显示了他的霸气豪华感和品质感，真正世界顶级的SUV,在颠覆不平的坑洼路面上悬挂自动会变软。
最大马力173，标准的国五柴油车，油耗20L/100公里。能带给你驾驶的兴奋和忘我疲劳。
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