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学C1驾照的童鞋,都感受到了科目二离合控制的酸楚。而科目三不仅仅需要使用离合,脚上需要控制离合、刹车、油门,这三项让很多小伙伴脚忙手乱,其实你可以从这几个方面提升你的脚上功夫。

离合、刹车、油门,左脚、右脚分工明确

科目三看油表换挡的正确操作,科目三1次满分通过的关键(1)

离合、刹车、油门控制3原则

一、离合控制——在起步、换挡、停车时使用

踩离合原则:快踩慢抬,防止车辆发生出现熄火或者冲的现象

1、起步时,左脚掌踩离合器,车一抖,松脚刹,离合慢慢抬,抬完后车往前走后加油,如果没有条件加速,可以停车等前方通畅后再重新起步。(部分学员起步使用的是手刹)

起步后,不能使用半联动离合器行车,科目三考试时,长时间踩着离合是会被扣分的;

2、考试行车过程中,左脚也不可放在离合踏板上,只需把脚放在离合器左侧旁;

3、减挡时,当速度降下来后,一定要及时踩下离合换挡,否则可能因为挡位速度不匹配而熄火;

4、红绿灯路口停车时,踩刹车,车速降后,踩离合,车停后,换空挡,松开离合。如果是速度较快,避免急刹车,需要提前减速换挡,再减速停车。

二、刹车控制——在转弯、掉头、减速、停车时使用

踩刹车原则:慢踩快抬,防止急刹车或者踩熄火

刹车在科目三起到减速的作用,当经过公交站牌、学校、人行横道时,都需要点刹车,部分地区要求经过这些区域时,减速到30km/h以下,但是这些都是轻点刹车,一般不需要换挡操作。除非遇到情况需要紧急停车,这个时候离合刹车同时踩才不会熄火。(为了安全起见,考试时要提前预判,搜索君不建议紧急刹车)

在转弯、掉头时,一般都是1挡或者2挡操作,此时就需要在刹车减速、离合换挡,共同配合完成。

三、油门控制——控制车速,加速时轻踩、减速时松开

踩油门原则:慢踩慢抬,保持车速平稳,防止短时间车速变化过快

油门是在加速的时候使用,与刹车配合控制车速。

如果需要保持匀速行驶,右脚轻踩油门稳住;

遇到学校、公交站牌、人行横道、红绿灯路口,减速时,右脚一定要先松开油门,准备在刹车上减速,以免慌乱中踩错;

在下坡、转弯等不需要加速的路段行驶时,右脚不要放油门,应该放在刹车旁做准备,随时可以点刹车减速。

小贴士:

1、油门刹车的配合更安全的操作,就是右脚只要没有踩油门,就要准备在刹车旁,避免紧急情况踩错踏板。

2、油离配合平稳起步的操作:左脚踩离合到底,挂1挡,慢抬离合,松到车感觉在抖,此时可轻轻给点油门,然后继续抬离合,同时慢慢加油,当离合到半联动时,松手刹,车子就可以平稳的起步了。

3、油离配合换挡操作:换挡时,松离合器一定要慢慢抬起,不能猛地松开,因为瞬时间的抬起,不止会加大对离合器的损害,还会让车出现往前冲一下的现象。

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