二档是爬坡当汽车达到很高速度的时候,所要面对的基本是空气阻力,加之汽车本身的惯性,车轮暂时不要输出太大的扭矩,还有,汽车的最高时速一般不是在最高档位上产生的,因为达到一定的速度时,汽车面对的阻力已经超过了车轮输出的动力,速度也就不上升了所以说,上坡的时候,汽车还被施加了向下拖得重力,同时还得克服路面的阻力,如果档位太高,驱动轮的动力就太小,自然,汽车上坡就要低挡,现在小编就来说说关于北京现代伊兰特哪个档位是爬坡档?下面内容希望能帮助到你,我们来一起看看吧!

北京现代伊兰特哪个档位是爬坡档(了解一下伊兰特更新到几代了)

北京现代伊兰特哪个档位是爬坡档

二档是爬坡。当汽车达到很高速度的时候,所要面对的基本是空气阻力,加之汽车本身的惯性,车轮暂时不要输出太大的扭矩,还有,汽车的最高时速一般不是在最高档位上产生的,因为达到一定的速度时,汽车面对的阻力已经超过了车轮输出的动力,速度也就不上升了。所以说,上坡的时候,汽车还被施加了向下拖得重力,同时还得克服路面的阻力,如果档位太高,驱动轮的动力就太小,自然,汽车上坡就要低挡。

伊兰特是一款典型韩国车。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型,它已经经历了六代。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上,根据中国路况和气候环境略微改进而来,以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。