泰坦尼克号十个镜头解析 泰坦尼克号四大经典镜头及拍摄技巧分享(1)

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泰坦尼克号十个镜头解析 泰坦尼克号四大经典镜头及拍摄技巧分享(2)

整理自 | FreeMove空中影像及时代电影推送

泰坦尼克号十个镜头解析 泰坦尼克号四大经典镜头及拍摄技巧分享(3)

谈到经典电影,大家脑海里都会浮现出泰坦尼克号。《泰坦尼克号》(Titanic)是美国二十世纪福斯电影公司和派拉蒙影业于1997年底出品的史诗类爱情灾难片。由詹姆斯·卡梅隆(James Cameron)执导,摄影指导拉塞尔卡朋特(Russell Carpenter)掌镜。

电影拍摄制作过程长达五年,总投资达2亿5000万美元,堪称是电影史上投资最大的商业大制作。很大一部分资金用于置景和视觉效果,视效团队此前从没有这么大规模的制作经验,也是在实验研究中一步步去完成。

随着科技进步,拍摄不再变得昂贵而艰难。影片的输出量如日剧增,质量也参差不齐。好电影的经典镜头更加显得弥足珍贵,让一代一代人一品再品。

1. 经典空中长镜头

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影片中杰克和同伴一起登上泰坦尼克号,站在船头高呼“I'm the king of the world(我是世界之王)”之后镜头缓缓后拉俯瞰整个泰坦尼克号。这一经典桥段的台词被美国电影学院评为百年来百句经典台词之一。

上世纪的电影工业水平当然不能和现今比较,技术上不能支持实拍完成这样的长镜头,只能在后期特效上下功夫了。制作团队利用轨道运镜,旋转布景做相对运动,加上绿幕抠像完成了这一长镜头的制作。这10余秒的经典空中长镜头的制作花费了100万美金。

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当人们问及卡梅隆为何要不惜成本拍摄这一画面时。他谈到:

“这一幕我最喜欢的场景,它另我无比喜悦,在我的内心中,我特别喜欢看到完美无缺泰坦尼克号在海洋中乘风破浪的样子。我觉得我应该歌颂伟大的泰坦尼克号,我必须将这样壮观的画面呈现给观众,这艘船的引擎有多大?它的威力有多大?它足够提供船全速前进的动力。”

2. 史诗级经典片段 — 船头“飞翔”

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影片中杰克和露丝在船头“飞翔”的片段绝对是史诗级的经典。

这一幕的拍摄一半是实景,一半是特效合成。天空中出现的醉人的红色晚霞是实拍,如此的魔幻时刻转瞬即逝,当时演员们根本没有排练的时间,所有的镜头赶着拍摄,导致部分镜头焦点虚掉,但绝美的晚霞真的是上帝的恩赐。

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当卡梅隆看到有几条一气呵成的长镜头时赞不绝口。当然,这组镜头的男女主角面部特写是后来补拍的,在特效制作中补充了细节的修饰。

3. 一镜到底镜头 如梦似幻

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所谓一镜到底,是通过镜头的起幅和落幅的精准设计和控制,达到流畅的画面效果。同时导演也运用了一些其他技巧来掩藏剪辑点,比如在主体运动时观众往往容易忽略次要内容的变化、物体的运动过程容易被无视、镜头眩光、借用时间过渡造成的光影变化和实际光效中不经意的暗场,等等。而在运动在保持对焦的稳定是很难的,因此每个片场都有个职位叫跟焦员。

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这个是片中主角视角拍摄的旋转画面拍摄花絮,我们看到最终呈现的浪漫效果,其实是摄影师单手扛机器,右手搭在主角肩上,跟着不停旋转拍摄而成。在这种高速旋转运动的画面中,稍有不慎,更是容易跑焦。

4. 正反打镜头 — You jump,I jump

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这句最为经典的台词,镜头采用的手法是影视剧中常用的正反打。

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正反打镜头,是一种摄影技巧,指的是两个人面对面的时候镜头对人物进行互相切换。一般的取景为“越肩”,即越过背向摄影机的人的肩膀拍摄说话对手的正面,切换插入几个不带肩膀背影的特写镜头做为正反打组合的补充。

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