今天要给大家推荐的是30万元左右，拥有7座布局大空间的SUV车型，它们分别继承了其品牌的优点，出色的四驱能力、优秀的NVH和丰富配置及高稳定性和高保值率等等，成为家庭出行的首选车型，接下来，就让我们来看看车主是怎么评价它们的吧。
大指挥官是专为中国市场打造的中型7座SUV车型，外观采用家族式的设计语言，方方正正的车头和车身造型更有力量感，车身线条平直，一直延伸至车身后部。动力方面，配备2.0T发动机，匹配9AT变速箱，并且搭载Jeep 的4×4全路况四驱系统。
车主推荐：大指挥官 20款 2.0T 四驱 豪华版 7座
当前油耗：12.5L/100km
裸车购价：29.68万元
最满意：
外观耐看大气，驾驶起来舒适安静，动力充沛，操控简便实用。市区最常用的自动驻车功能，不怕堵车，解放手脚，很舒服。
外观：
大气稳重的风格很适合家用，LED的大灯和格栅连接的很漂亮，车尾同样也是沉稳的风格，其实商务用还是OK的。
内饰：
做工在30万以下我觉得算很好的，称不上豪华，但绝对是真材实料。中控按键，车窗按键都没有松垮的感觉，反馈力度也刚好。不像有些车型，按键很松垮，摇下车窗都感觉非常单薄，仿佛哪里支撑不足。
空间：
我是175的个头，驾驶位处于正常状态，加上驾驶位座椅下方的空余空间大，我坐在第二排的时候可以把腿近乎伸直。有些车虽然第二排座椅腿部空间也大，但是前排座椅下方的空间却很小，以至于伸直腿的时候，小腿上方会被前排座椅压到，但大指挥官没这个问题。
舒适：
行车过程中舒适安静，在同级别车中属上乘。悬架减震效果不错 ，乘坐如同轿车的感觉。座椅的软硬度比较好，包裹性一般。第三排座椅靠背可调角度，腿部空间一般，长途舒适度一般。
动力：
标准模式下个人感觉起步加速的时候，并没有那么澎湃的动力，反而是速度上到30以后，油门越来越好用，可以感觉有源源不断的储备，哪怕是80、100的时候超车也没问题。高速轻松就开到了120，转速也只有1600-1800左右，加到130km也完全OK。运动模式下，油门确实更灵敏，油门踩到底，推背感非常强烈。
油耗：
我每天30km上下班，大部分时间是走高架，下班或周末也会去到市区红绿灯多的地方。我算下来综合油耗在9.8-11左右，主要就看我哪次去市区比较多了。另外吹空调耗油明显，我只开最低档和2挡空调，油耗要在11-12.5之间。
不满意：
7座状态后备箱小了点。
昂科旗定位于中大型SUV，外观延续了Enspire概念车的设计理念，前脸为盾形上下格栅，配合分体式大灯，突显霸气。尾部为立体展翼LED尾灯搭配转折面，更显年轻犀利。动力方面为2.0T可变缸发动机，匹配9速AT变速箱。
车主推荐：2020款 28T 四驱尊贵型
当前油耗：11L/100km
裸车购价：27.09万元
最满意：
最满意的还要属它的颜值跟实用性，毫无疑问这车的颜值很高，车身线条感很流畅，前后的设计简约，所以看上去格外大方，越看越帅气。车子大空间也大，七座车对我们家是正正好，跟家人出去也好，工作用也好，都很适合我，这车买的让我很是满足。
外观：
前脸大鸥翼式的进气非常漂亮。而且这个车子的灯具设计也挺出色的，日用行车灯的造型挺好看的，大灯感觉也符合当下的时髦，而且这个车子的大灯还是矩阵式的大灯。但是D柱应该直接取消掉镀铬条，让后面的玻璃和第三排的玻璃连在一块，这样看起来悬浮式车顶的感觉更强。
内饰：
从整个的内饰布局来看，非常的合理，设计的类型也非常的符合高档豪华的类型。颜色的搭配也非常的鲜明。它的内饰的用料方面也都非常的好，做工方面也都非常的精细。配置上也都非常的丰富。性价比相当的高。
空间：
前排坐上去空间很好，视野也不错。第二排空间在不考虑第三排乘客感受的前提下是毫不犹豫可以给好评的，只不过坐垫长度稍显不足;为了照顾第三排乘客的感受，昂科旗的第二排座椅可以前后小范围调节，当其第二排座椅调节至最前方位置时，第三排标准成年男性乘坐的腿部空间是有保障的，只不过此时第二排乘客的腿部空间就变得与第三排乘客相差无几了。第三排的头部空间给好评，个人感觉是比较充裕的。
舒适：
舒适性还是挺不错的。因为座椅设计的非常的宽大，跟大沙发似的，也挺柔软的，包裹性和贴合性都非常的不错，坐着挺舒服的。而且整车的隔音效果也都非常的不错。轮胎噪声和风噪声在车窗关好的情况下还是不怎么传到车内的，车内还是挺安静的。就是减震稍微硬了一点，不过还可以接受。
动力：
动力表现几乎没得挑剔，加速表现很从容，2.0T的发动机配合9AT变速箱推动昂科旗的庞大身躯并没有感觉到吃力，换挡感觉不到顿挫。此车中段加速表现很亮眼，表现得既快又平顺，主观感受上没有丝毫的察觉，车速便提了上去。
油耗：
我主要是市区的路况多些，偶尔跑跑高速，目前油耗平均在11个油左右，高速油耗在8个左右。
不满意：
中控屏幕放在现在小了些。
汉兰达定位为中型SUV。有着宽大的车身，宽敞的内部空间。前脸采用梯形格栅，搭配宽大的LED大灯，霸气十足。车身侧面，从车头贯穿至车尾健硕浑厚的腰线，显得敦厚又动感，车尾为LED流线型后尾灯，自由动感。动力方面为2.0T双涡管增压发动机，匹配6速AT变速箱。
车主推荐：18款 2.0T 手自一体 四驱 豪华版 7座
当前油耗：13.5L/100km
裸车购价：29.98万元
最满意：
最满意内部空间超级大，第2排地板纯平，三个成年人坐着也不挤，头部腿部空间都完美，此外还有个超大号扶手箱，能放好多东西，这车的空间利用率我给满分。
外观：
外观看起来非常健硕，大号肌肉猛男型，很对我的胃口，前脸大进气格栅显得力量十足，大灯轮廓线性既流畅又漂亮，这点我非常喜欢。
内饰：
仪表台那个储物格和中央扶手箱，太爽了，但是内饰面板太容易刮花，干毛巾擦都能擦出一道道白印子来。
空间：
车主身高183，体重180，这车基本是我自己开，驾驶位空间，无论是腿部还是头部空间都是足够的，无论是前排还是后排这车空间超级大，第2排葛优躺都可以。
舒适：
悬架偏舒适，对细小震动过滤的非常好，过减速带坑坑洼洼的地方都没有问题，座椅也很舒服，尤其是有腰部支撑，这点很给力，值得一提的是超大号扶手箱，超大号杯架以及副驾驶前面那一排储物槽十分贴心，此外后排有独立空调，主驾驶有加热座椅，高速上车内噪音很小，车身稳定性也好。
动力：
动力只能说刚刚够用，起步不是优势，但跑高速这车真的是很稳很稳，动力给我的感觉后劲十足，有种绵绵不断的输出感，很线性，不激进。
油耗：目前行驶了3678km，油耗13.5L，略高，配合车型和排量，加上是在市区行驶，可以接受。
不满意：
前面窗户可以一键升降，后排的却不可以。
