阿斯顿·马丁推出了DBR22,这是一款开放式座舱设计的概念车,将在今年的蒙特雷汽车周上展出。这一概念车是为了庆祝阿斯顿马丁(Aston Martin)的客户定制部门推出Q系列汽车10周年。

阿斯顿马丁酷炫概念车(开放式座舱设计)(1)

DBR22是阿斯顿·马丁品牌最新的两座开放式座舱车型,该概念车的灵感来自其赛车传统。具体来说,该设计的灵感来自 1952 年的 DB3S 和 DBR1,后者在 1959 年赢得了勒芒赛事。新概念突出了Q定制部门的设计专长,并展示了阿斯顿新的3D打印技术,该技术用于生产汽车的后副车架。该公司使用 3D 打印的铝制部件粘合形成副车架,在不影响其刚度的情况下减轻了很多重量。

阿斯顿马丁酷炫概念车(开放式座舱设计)(2)

DBR22这款车采用了全新的车身,车身面板的数量非常少。在前部,这款双座车的格栅采用了碳纤维材料打造,其两个垂直板条被一个水平板条一分为二,其灵感来自上述赛车。而这个马蹄形进气口有助于为引擎盖下的V12引擎提供空气。

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尾部带有一个细长的贯穿式尾灯,下面是一个集成的扩散器和一对大型中出排气口。它还配有独特的21英寸双7辐合金轮毂和中央锁止轮毂。

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内饰方面,Q定制部门为这款跑车增加了柔软、芳香的皮革和碳纤维高性能座椅,中控台、仪表台和门板上都采用了碳纤维材质装饰,以增加档次感。

阿斯顿马丁酷炫概念车(开放式座舱设计)(5)

DBR22动力搭载5.2 升双涡轮增压 V12发动机,其峰值输出为 705 hp (526 kW/715 PS) 和 555 lb-ft (753 Nm) 的扭矩。该发动机与带有换挡拨片的八速自动变速器匹配。它能够在 3.4 秒内从静止状态加速到 60 英里/小时(96 公里/小时),最高速度为 198 英里/小时(319 公里/小时),这无疑是强大的。得益于新的后副车架、自适应减震器和为操控带来更高准确性的固定式方向盘转向柱,阿斯顿马丁承诺 DBR22 就像它的前辈一样是一款赛道机器。

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蒙特利汽车周将于本周晚些时候开始,看起来会很热闹。讴歌、宾利和其他一些顶级汽车公司都将会有一些新车揭秘,圆石滩也总会带来一些惊喜,所以喜欢顶级汽车的人们请留意。阿斯顿马丁 DBR22 概念车将于 8 月 19 日至 8 月 21 日在 Concours d'Elegance 上展示。

资料来源:阿斯顿马丁

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