据知情人士透露，在今年6月东风进行内部人事调整，将李春荣从东风乘用车板块调往东风本田发动机工厂出任董事、执行副总经理之后，吉利便向李春荣本人发出了橄榄枝，作为吉利控股集团董事长的李书福甚至亲自上阵挖人。
7月19日，吉利汽车集团副总裁杨学良公开回应，“吉利正在全球范围内招募和遴选宝腾业务负责人，李总确实表达了加盟意愿，但目前宝腾汽车业务负责人的职位仍为空缺。”
李春荣即将离职的消息也得到了东风集团的证实，据了解，李春荣在公司内部的级别较高，目前他仍在走内部的离职流程，所以加盟吉利一事尚未完成。
在东风工作时间已经长达近30年的李春荣，于2011年7月担任东风乘用车公司党委书记并兼任公司副总经理，2014年5月升任东风乘用车公司总经理。，一直从事着整车业务的他，媒体猜测或许他是因为不满被调离整车服务故而离职。
在东风集团自主乘用车期间，李春荣在产品规划、技术研发和渠道布局等各个方面进行了开拓性的工作，东风自主乘用车也在近两年里表现出厚积薄发的势头，2016年东风自主乘用车完成89.64万辆的销量，同比增长14.74%。
作为东风内部资历颇深的营销老兵，李春荣拥有丰富的合资与自主品牌工作经验，同时在渠道拓展和产品规划方面也屡有建树，而这或许也正是吉利所看中的。
加盟吉利后，李春荣将担任宝腾汽车负责人。按照李书福之前的设想，吉利在收购宝腾后的首要任务就是帮助其实现扭亏，而这也将是李春荣上任之后的第一个挑战。
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【原标题：李书福亲自上门挖人，东风本田执行副总李春荣或负责宝腾】,
