2015-10-02 15:32
目录
1.引文
2.开箱
3.一点建议
4.网上调研
5.产品外观特征及机油更换
6. 2600公里使用结果
7.总结
引文
今年年初，交通运输部官网对外颁布《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》一只文件让上门养车、车型专修、4s店站在了同一起跑线上，在保修期内车主无需再被禁锢在4s店中保养，同时也明确了自己选择养护产品的权利（当然要用合乎车辆手册标准的产品）。4s店那些用巴拉巴拉的宗教信仰去遮住用户的眼睛，制造出的诸如你不来4s换我们的油就如何如何的恐怖梦也随之停止了。
伴随着政策导向，越来越多的优秀产品进入了我们的生活。汽车如此，养车市场也如此。我因为工作原因对机油接触的比较多，之前曾用过包括HKS、阿童木、greddy、太阳、速马力在内的很多小众品牌机油。但“马驰宝”这品牌我是在这次众测中才耳闻的，这也增加了我该产品的好奇心，很高兴我能如愿得到这次尝试、品评的“马吃饱”机会。月初公布的众测名单，而由于大阅兵我是在9月11号才盼来了张大妈的包裹。留个我去体验的时间不多，诚然机油和各种添加剂民间很难进行客观测试，除了抗爆震添加剂效果是明显的外，无论添加剂还是机油有时更多的是心理作用。到了换油周期，什么新机油加进去也都会比旧油运转起来流畅，但具体到比上回新加机油时是否更平顺完全没办法得出结论。因为发动机本身的个体差异，以及空气湿度、温度等各个因素的干扰也很难进行横评。唯一能通过感官去较客观评判的首当其冲的应该是机油裂化速度了，而此点又仅能通过较长时间的使用才能有所体现。所以基于我之前车辆所用机油（resol 5w40 全合成）进行定性试纸的对比。我采取了同公里数滴定测试，还好我月都能行驶5000 公里。
开箱
收到包裹时感动的内牛满面
，快递么，当然要立即开启。
箱子上logo的确够逼格，有定做箱子的机油让人很喜悦。但是不是代表该产品主攻线上，未来不会出现在线下市场中，存疑。
短短几行运营商标注是箱子上仅存的中国字。
十分惊喜的是马驰宝有赠送了机油清洁剂，相信目的是为更好的发挥产品性能，相当有诚意。包装十分专业，采用定制的保护囊。BTW，小马快跑等商家也在采用此种包装措施，从这几次网购机油的经历来看，这样十分妥帖，的确没有瓶口溢油的情况出现。
两样产品都是后期帖上的中文标签，信息量并不大。通常用中文标签的机油都是原产地灌装，但这点并未在标签中明确我也不敢妄下定论。
清洁剂采用了比较有特色的瓶盖设计，需要紧捏才能有效旋转开启，很有意思。
3.一点建议
机油则选用了方便的鹅颈瓶盖，就是能拔出来那种设计，这样的设计更容易倾倒能有效防止外溢而弄脏发动机。但这个鹅颈是一个长期锻炼的鹅颈，其溃缩部分是我遇到过最为强健的，在25度室温的情况下，为了拍照第一次拉出后，吊环就已经摇摇欲坠了。而当我尝试收回鹅颈再次拔出时，不出所料，吊环断掉了，继而我使用了螺丝刀、老虎钳、甚至是专业的发电机轴承拉马最终才让其又昂首挺胸了。但为了去换油时不至于在麻烦，我没敢再尝试让着乌龟缩头。并且应该是处于防伪的目的，这款机油的鹅颈盖是极其难整体拧下来的，这点和美孚系列有所不同。相信在冬季或更寒冷地区开启瓶盖会更加困难，虽无伤大雅但在换油时有可能遇到操作人员的暴力毁坏，一次用完还好，若有剩余会影响存放。建议厂家对伸缩部分的材质进行修改。
4.网上调研究
由于我未曾接触过这个品牌，而朋友最近下赛道爆瓦（发动机曲轴瓦片因为润滑不足而损伤）的经历也不断提醒我，机油作为发动机的血液万不可随意。所以本人做了些功课搜集相关资料，但马驰宝的网店里相关的宣传图片却搞得我一头雾水，请随我往下看。
首先一点是马驰宝天猫店关于燃油清洁剂和发动机（润滑系统）清洁关于所谓的权威检测使用了完全一样的结果，请注意图片中解读部分中明确了该检测的来源既使用的产品时何物，这显然不是商家的失误而是故意为之。
这就有点扯卵了，燃油清洁剂和润滑系统清洁剂达成了完全一致的数据
。
而在发动机清洁剂中出现的摩擦实验结果图也同样出现在了润滑系统保护剂中
而且话说这燃油数据是哪来的？这未免有点“王林”了。甚至在生产商CTP的官网我也未找到如此描述。
同时我发现一个问题，在产品公示中，产品标注了我所要使用的机油采用了pao、脂类基础油。而按成分去选择时，我手中的产品出现在（PAO 脂类）目录中。顿号加号的区别和商家用意请相信各位自有见解。
需要注意的是，马驰宝机油貌似采用不同颜色的标签去区分产品档次（基础油成分），而不像其他品牌那样给不同产品线冠以不同名称（如美孚一号、速霸2000或者磁护、极护）。这相对来说使我难以分别所选择的产品线。
因为在奶茶和马云家没得到什么有用的信息我变转头ebay，但我赫然发现大ebay和亚马逊并没有马驰宝的产品出售。。。我只找到了生产商CTP官网链接到的一个商城。并且该商城5W40产品用两种选择，大众汽车5W40全合成PDI用油，PD既为单体泵喷柴油机现在都逐渐采用高压共轨喷射了，只有稍老的柴油机在用PD喷射。另一种应该是汽油机通用产品了，其价格在5.02到4.46欧每升。美孚一号esp在EBAY一升价格在9欧元左右、力魔4100-5L平均到一升的价格在8.4欧元左右。而这两款产品在国内的售价是低于马驰宝机油的。这不免我让对该产品是否存在不合理溢价表示怀疑，但也从侧面印证了马驰宝为德国军用机油应该不假，毕竟军用还是柴油机多，而多数品牌并着精力去专门开发PD喷射柴油机机油。
▼和机油比起来，马驰宝发动机清洁剂250ml装在德国卖80多块软妹币，天猫卖178相对良心了。
且先不谈产品性能，就以上相关种种我只是把握搜集到的信息摆出来值友们请自行理解，我不敢妄下雌黄。
5.产品外观特征及机油更换
▼第二天一早出门前我就将发动机清洁剂加到了发动机中，已求在行驶中使清洁剂和旧机油、机件充分接触达到更好的清洁效果。
▼因为是自己换油自能自拍，手机和裤兜里弄上不少油痕仍记录下过程。就油论油吧，不要在意这些细节
。换下的RESOL机油用了8000k，黑乎乎的颜色和不加清洁剂直接换下的12000km左右的旧油相近，看来清洁剂有一点效果。
▼因为我的车要加4.2L机油而送测的产品只有4L只是将将够用，所以没留下太多油样。因为晃动有一定气泡留存，并非杂质。马驰宝这款油很清澈而颜色方面能直观的感到这款油比之前用我用过的机油颜色更深一点。
6.2600km测试结果
更换马驰宝后，冷车启动过一次以便检查机油滤清器及油底壳螺丝是否存在漏油的情况，这也是我们DIY换油后一定要进行检查。方法很简单，将发动机油底螺丝及机油滤清器接口处的油迹用手纸擦干净，继而启动发动机检查仪表灯及上述位置是否存在油迹。
干净润滑系再加上新机油的齐力合作下，发动机首次启动立刻能感到和旧油的区别比较直观的能感到震动有所减少，但至于油门反应啊一类的基本被我归为玄学和心理学范畴。日本通勤发动机貌似对于机油的要求不像德国车那么高，相比较机油损耗也会小一些。这遂片面，但在之前多年的二手车行业中这点是业内人士的基本共识。10万公里左右的日系车我们是很少去关注发动机状况的，但若遇德系相对的认真检查动力系统的几率大很多。
聊跑偏了~
▼是我记录下的全新马驰宝滴测结果
▼换油后我在北京市里堵了几天，在市里开车总要对抗加塞以及被加塞的情况，走走停停的，不时需要突然加速，不知是否为心理作用，车显得很轻快也一直没发生之前总出现的内饰共振异响，希望是机油的作用。相对我更希望这狂产品能提供更长效的表现，已尽力平衡性价比，抵消其近500软妹币的售价。不多日，我在无锡的加工厂中正好有事，因为出行习惯我也乐得开车过去，来回2300公里加上在北京堵这两天一共形式了2600公里。在再次用定性试纸测试后，结果喜人。机油并未出现明显的裂化迹象，而清理过的润滑系也减少了机油被污染的程度。
7.总结
经过这10来天的使用，马驰宝机油并未给过分真精的表现，毕竟只是机油又不是神油。其寿命在测试结果看来是令我满意的，超过10000公里的稳定表现应该不难达成。考虑其400 的售价及较低的品牌价值，性价比显得较低，同价位可选择各品牌的拳头产品，并且线下我从未在任何场所对该产品有所耳闻。既然舍弃了传统渠道上的溢价，相信有更多的利润可以让利给消费者。而此次测试中发动机清洁剂的更吸引我，其价格和同类产品在同一纬度，润滑系统清洁剂在知名品牌中曝光率也并不大，基本我之前全都是用力魔。在这次体验后我或许在后期再更换机油时会尝试订购马驰宝的这款产品。END
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