三菱英国上个月宣布将于今年年底彻底退出英国市场，这一消息让人震惊，眼下他们已经将自己珍藏的三菱经典车全部挂牌拍卖，介于自己是三菱官方的身份，这些拍卖品在车况和日常零部件的保养方面都做到了极致，搞得大把三菱迷们蠢蠢欲动。
三菱EVO Ⅵ WRC赛车
其中最受关注的车型是2001年六代半EVO WRC赛车（托米马基宁驾驶六代EVO赛车获得了1999年WRC世界拉力锦标赛总冠军），挂牌价格达到了7.8万英镑，实际成交价格可能刷新世界纪录。介于它一直由三菱官方保存，车况和零部件的更换都非常有保障。
八代三菱EVO Group N Ralliart
此外由托米马基宁驾驶获得2届英国拉力锦标赛冠军的第八代EVO赛车也将拍卖，挂牌价格3.6万英镑，实际成交价格达到了5.9万镑。
八代三菱EVO MR FQ-360
另外八代EVO MR FQ-360HKS也成为所有人关注的值得入手车型，FQ-360是英国市场独有的高性能版EVO车型，从EVO车型的第七代一直发行到第九代，而这部八代的EVO MR FQ-360HKS在官方保存的背景下，行驶里程没有超过5000公里。
三菱Shogun
其他几款被拍车型包括标价1.4万镑的帕杰罗始祖（英国市场名叫Shogun），三菱称只需要进行轻微修复即可达到完美车况。
三菱J27
三菱的J27吉普，标价1.28万镑，当年J27获得了美国Jeep的威利斯公司授权，总计生产台数达到了20万，只有8辆出口到了英国，J27帮助三菱在英国树立了日本越野车的名誉。
三菱Starion，挂牌价格1.66万镑↑
三菱3000GT跑车挂牌价格2.27万镑，这是目前全球二手3000GT车型价格最高的一台↑
被欧洲人视为EVO车型始祖的Colt Lancer也在拍卖行列，据说这台被拍车是当年三菱用于举行发布会用的展车↑
Galant 2.0 GLSi是当年拉力赛车的街版车型↑
三菱L200
L200在本次拍卖中，标价1.6万镑，该车经手TopGear杂志成员汤姆.福特亲自改装，当年他驾驶这款车横穿纳米比亚并在TopGear杂志上洋洋洒洒的写了整整10页的报道，足以证明L200具有出众的越野能力。
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