文:懂车帝原创 张凯

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[懂车帝原创 产品] 最近一年来,国内MPV市场新车如赛那、库斯途等接连登场,消费者选择更加丰富。与此同时,自主品牌MPV实力也不容小觑,在2021年度MPV榜单TOP3中就出现了传祺M8和五菱凯捷Victory的身影。而在今年,还将有多款自主品牌MPV车型发布,接下来懂车帝带您一一盘点!

魏牌MPV

魏牌首款MPV车型有望在今年北京车展期间首发亮相。从此前曝光消息来看,企业内部已经规划有两款MPV车型,代号分别为M81和M83,分别针对家用和商务市场,先期推出的车型长度将超过5米,搭载高阶自动辅助驾驶功能,匹配最新DHT插混动力系统。

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魏牌MPV假想图

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魏牌MPV将匹配最新DHT插混动力系统

此前,已经有国内媒体曝光一组疑似相关车型谍照,整体来看新车侧面造型比较方正,有利于营造宽敞的车内空间。

动力系统方面,参考魏牌摩卡DHT-PHEV和玛奇朵DHT-PHEV,分别搭载由1.5升涡轮增压发动机和电动机组成的插电混动系统,以及1.5升自然吸气发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。前者综合工况纯电续航里程将可以达到204公里,WLTC综合续航里程可以超过1000公里,而亏电状况下百公里综合油耗却仅需5.55升。

比亚迪MPV

此前,比亚迪汽车高端品牌筹备办公室主任赵长江在个人社交平台上表示:“比亚迪MPV将采用7座(2 2 3座椅布局),可提供纯电、插电混动两种动力,前者续航区间500-800公里,后者综合续航区间为800-1100公里”。

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比亚迪MPV插混车型或命名为“登陆舰”

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相关车型信息

赵长江在回答芯片相关问题时则表示,“还有比8155更好的。”从侧面透露出未来比亚迪的高端MPV芯片性能或许将高于8155芯片。所谓8155芯片,指的是“高通SA8155芯片”,已经搭载于吉利星越L、广汽Aion LX等车型。在8155之上,还有一款高通骁龙8195芯片,目前仅在凯迪拉克LYRIQ搭载,在车企中的普及预计在2023年。

另据悉,这款全新MPV未来将归属于海洋网序列中,尺寸上对标别克GL8,插混车型或命名为“登陆舰”,售价区间在20-30万元。接下来,新车或将在年内发布。

极氪MPV“002”

极氪品牌首款MPV车型002或定位为一款中大型MPV,内部代号为“EF1E”,第二排采用电滑门设计,除了纯电系统之外还可能推出增程式动力版本。从目前曝光的谍照来看,双A柱设计可谓一大亮点,同时侧面造型方正,延续了MPV车型典型的厢式布局,充电接口位于车身左后部。

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极氪002定位为一款中大型MPV

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侧面造型方正

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车内设有悬浮式屏幕

从内饰谍照中可以看到新车采用了全新设计布局,中控台上的大尺寸悬浮式屏幕集成了大部分功能,并没有太多的实体按键。同时,该车预计采用按键式换挡机构。据悉,新车基于PMA架构开发,并将在杭州湾PMA工厂制造。

岚图梦想家

岚图梦想家在去年广州车展前夕正式发布,定位为豪华中大型MPV,轴距达到3200毫米,将推出4座、6座以及7座版本。新车目前已经开始进入到试生产阶段,今年4月北京车展将大概率开放预定通道,或将可以选装双色车身。

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岚图梦想家轴距达到3200毫米

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岚图梦想家采用熏黑尾灯

外形方面,岚图梦想家前脸采用了大尺寸六边形进气格栅设计,给人一种很厚重的感觉。车灯设计延续了岚图FREE造型风格,拥有贯穿灯带和可发光LOGO。尺寸方面,新车的长宽高分别为5315/1980/1810毫米,轴距达到了3200毫米。

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岚图梦想家采用贯穿式横屏设计

内饰中配色比较丰富,浅蓝色和黑白双色的主色调,辅以玫瑰金饰条进行点缀,营造出不错的豪华感。同时,中控屏幕采用贯穿式横屏设计,搭载5G车载娱乐及办公系统,并支持整车OTA。

动力方面,岚图梦想家将会推出纯电版和增程版两种动力车型,其中增程版车型搭载1.5升涡轮增压发动机和电动机,其中发动机最大功率100千瓦,前后电机最大输出功率分别为130千瓦和160千瓦。

红旗MPV

红旗首款MPV隶属于Q系商务车阵容, 内部代号“C095”,计划将在今年6月正式量产,最快下半年上市。日前,一款近乎无伪装状态下的红旗MPV在现身网络,新车侧面造型较为凌厉,尾部贯穿式灯组辨识度十足,同时还配备了侧滑门,增强了实用性。

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红旗首款MPV贯穿式灯组辨识度十足

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红旗MPV采用家族直瀑式进气格栅

新车前脸依旧采用红旗家族直瀑式进气格栅,气场十分强大,配合分体式灯组,兼顾科技感。细节上,新车格栅中间处使用了红色装饰条进行点缀,并向上延伸至机盖。此外,前风挡玻璃中央还集成了摄像头,我们猜测该车会配备自动紧急制动和车道保持等功能。

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新车采用电子式换挡杆

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第二排独立航空座椅

从内饰来看,自上至下层次分明,悬浮式屏幕和电子挡杆给人更多新鲜感。细节上,新车还设有小三角窗,更便于观察前方两侧障碍物。此外,新车第二排采用独立航空座椅,两座椅之间还有宽度尚可的中央过道。

动力方面,新车或将提供两套动力系统可选,其中包括有2.0升涡轮增压发动机 48V轻混系统,以及3.0升机械增压V6发动机,传动系统匹配7速双离合变速箱。

荣威iMAX8纯电版

在2021广州车展期间,上汽荣威表示iMAX8纯电版将于2022年上半年上市。产品方面,iMAX8纯电版的外观设计或将在燃油版车型基础上进行微调。同时,后排小桌板、以及“魔吧”很可能出现在纯电版车型上。

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燃油版iMAX8

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第二排独立航空座椅

此外,iMAX8纯电版车型还将配备第二排独立航空座椅、续航里程或将拥有超过500公里,电量从30%充到80%或将在1小时内完成。售价方面,参考现款燃油车型18.88万元的起售价,预计纯电版车型起售价也将保持在20万元左右。

简评

如今,家用MPV愈加成为受关注的细分市场,从上述即将面世的6款车型也不难看出,2022年自主品牌即将在MPV市场开启“强攻”模式,虽然它们还未揭开最终“面纱”,我们期待会出现更多实用、好玩、有趣的卖点。那么,哪款车型最深得您心?欢迎在评论区讨论!

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