在今年之前,其实我一直都没有考虑过买车这件事情,毕竟我只是一个普通的工薪族,虽说资历比较深,平常的薪资待遇还算不错,但是我们家日常开销也不小,除了孩子的上学、补习班花费之外,还得每个月还房贷,所以每个月能存下来的钱不多。但是大家也都清楚,像今年春节要是没辆车,出门特别不方便,坐公交、地铁还很不安全,所以我老婆就想着,干脆买辆实用一点的代步车,也不用买太好的,可靠耐用、能够我们全家一起出行就好了。我自己一琢磨也确实是这个道理,因此思来想去,也有了买车的打算。

七座车的安全性能排名(一年能卖几十万台)(1)

只不过有了打算还不行,还得有能拿地出手的购车预算,目前我们手头上可用的钱只有5万多,这个价位能够选择的车型还真的不多,左看右看之下也没有挑选到符合我心意的车型,还是后来有个朋友给我推荐,说我更在乎实用性的话,不如去看看新五菱宏光S,4万多、5万多就能入手,说它一年更是能卖出十几、二十多万台,我随后在网上查了一下新五菱宏光S的价格、参数、配置,发现各方面都挺让我满意,于是便前往4S店,准备看看这款车的真实面目。

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到店之后,新五菱宏光S给我的感觉很不一般,有一种扑面而来的气势感,这主要是因为前脸有一块六边形格栅,样式非常规整,看起来就十分的端庄,中间位置是我们熟悉的红色五菱车标,在车标的两侧,还向外延伸出了飞翼般的银色镀铬,为新五菱宏光S增添了几分动感,而在格栅的两侧,是配备了透镜的大灯,工作人员告诉我,这样的配置能够提升照明亮度,增添夜间行车的安全,车身侧面的线条刻画比较规整,很大气。

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而后我对这款车的空间进行体验,坐进车内之前我便了解到新五菱宏光S的三围数据是4420/1685/1755mm,轴距是2720mm,但是只有坐在车内之后,才能将空泛的数据转换为体验,它给我带来的乘坐体验很棒。别看新五菱宏光S车内自带7个座椅,但无论是坐在第二排还是第三排,我都能感觉到腿部空间挺大的,能够比较自如的活动,而且又是7座布局,平常节假日我还能带上爸妈一起出门,不用担心座位不够、空间太小。

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然后我对新五菱宏光S进行试驾,它配备的发动机排量为1.5L,能够输出的最大扭矩是140牛·米,虽说参数看起来比不上性能车,但是在我踩下油门时,动力源源不断,工作人员告诉我,这台车上了高速跑120KM/h轻轻松松,而且新五菱宏光S是前置后驱的动力布局,这能让我获得更好的操控体验。我还感觉只要我技术到位,过弯漂移都行,难怪大家都叫五菱宏光是"秋名山车神",原来它的操控性真的很不错。

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最后,新五菱宏光S的售价不高,舒适版车型仅5.58万,和我预想中的8万以上完全不同,倒车影像、8英寸大屏幕、车内USB等等配置也都有了,所以我没太多犹豫就提车了,希望有了它之后,我们的生活会更好。

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