导语：开完奥迪A4L，再试驾奔驰C级，终于发现奥迪和奔驰的差距！两款车都是30万级别的豪华品牌，而且BBA之间的较量从未停止过，MLB平台诞生的奥迪A4L有着非常好的底子，机械规格甚至小胜奔驰C级，那么两款车的差距到底有多大？一起来看看。
改款后的奥迪A4L前脸更激进，尤其是动感型外观风格运用了尖锐的雾色装饰。而奔驰C级オ完成换代，设计上仍是曲线为主导，即便是这台运动版，也透露出更多优雅感。奥迪A4L中网结构为蜂窝状，运动感强。而奔驰C级则是点阵式的三叉星辉造型，彰显豪华。配置方面，对比的两台车型都标配前后泊车雷达。
奥迪A4L线段式灯带看起来像睫毛，很有特点，而奔驰C级回力标式灯带很简约，但灯腔细腻更有科技感。两车均标西配全LED光源和自动大灯奔C级还多了自适应远近光功能。从车身车长来看，奔驰C级的车长和轴距都有优势，所以看上去更修长。腰线刻画和后门的轮廓与两车外观风格保持一致，突迪A4L硬朗，奔C级柔和。
奥迪A4L的车尾造型很板正，运动风格倒没有车头那么明显。奔C级延续了最新的家族式轿车车尾风格三角形尾灯是最明显的特征，放在中型车这个级别上，效果还不错。对比两台车均标配倒车影像，但是没有全景影像功能。看上去还都是双边共两出排气，但只有突迪A4L是真的，奔级C是单边单出的隐藏式，只是做了排气装饰。
全新奔驰的内饰相当＂能打＂放眼同级别几乎都是碾压式的存在。相比较之下奥迪A4L的内饰显“寒酸。两车全液晶仪表均为12.3英寸，奥迪A4L为异形屏幕，界面美观度和功能性都很好。全新奔C级作为后来者，Ui设计更加华丽，主题、显示内容选择余地丰富，可玩儿性更高。奔C级全新的蜻蜓造型平底方向盘，不论精致程度还是新鲜感都更加抓人眼球，相较而言奥迪A4L的方向盘逊色不少。
两车前排座椅包感都不算强，奥迪A4L的座椅填充物偏硬。奔驰级相比之下软很多。两台车均有4向腰托和伸缩托。两车均配备全景天窗，但形式上有所不同，从数据上来看，无论是采光还是开启面积，二者差別不大。
奥迪A4L全系均为2.0T动力分三种调校，本文车型为中功率版本(40TFSi)。奔驰级全系均为1.5T 48V动力分为两种调校。本文车型为高功率版C260，最大功率和扭矩二者互有优劣。奥迪A4L配备7挡湿式双离合变速箱，奔驰C级则是9档变速箱，均带换挡拨片。
之前两款车同台竞技，实测0-100km/h加速时，奥迪A4L为7.48秒，奔C级7.4秒。两台车的底盘都是前后五连杆，机械规格非常高，而且大量的铝合金材料，展现豪华品牌的底盘实力。
总的来说，新款奔驰C级的颜值还是非常高的，简直就是小S，特别是内饰豪华感完胜奥迪A4L，不过在三大件方面，两款车各有胜负，A4L排量有优势，不过c级有48V轻混，算是打成平手。所以综合来看还是C级的得分更高，最后大家会更喜欢谁？欢迎下方留言评论。
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