时间步入2020年,关于传统车企布局新能源市场的新闻频频占据头条,而这也同时释放了一个信号:电动化已成为不可逆的趋势。以奇瑞新能源为例,历经多年深耕发展,小蚂蚁已经凭借高颜值和高品质斩获了15万 的销量。如今,继小蚂蚁之后,奇瑞新能源又为我们带来了定位更高的蚂蚁产品。那么,奇瑞新能源蚂蚁是否可以满足大家的需求呢?今天,我们就通过一场试驾来为大家揭秘!

奇瑞新能源小蚂蚁能上高速吗(L2级辅助驾驶续航超500km)(1)

除了高颜值,蚂蚁还要大空间

当80、90后成为汽车市场消费的主力军,颜值也就成了大家购车时候的重点考量因素。有别于千篇一律的“网红”造型,在设计上,奇瑞新能源蚂蚁采用了@Natural自然美学造型。

奇瑞新能源小蚂蚁能上高速吗(L2级辅助驾驶续航超500km)(2)

看人先看脸,看车也是一样!蚂蚁前脸搭载了分体式的大灯设计,中部由贯穿的亮黑色饰板装饰,达到多元化的视觉效果。同时,点亮后的尾灯,犹如在风中展开的羽翼,惊艳醒目。在灯光与动感腰线的配合下,新车极具年轻人向往的动感气息。

奇瑞新能源小蚂蚁能上高速吗(L2级辅助驾驶续航超500km)(3)

打开车门,蚂蚁对上一代车型的美学设计进行了延续。新车内饰以中控台中间为基点向两侧延伸,营造出了类似游艇式的豪华感;同时,新车还通过不同配色的视觉冲击以及皮质、碳纤维饰板等,让车辆充满了个性的元素。更重要的是,它还有一个极具科技感的双联屏,使用起来非常顺手。

奇瑞新能源小蚂蚁能上高速吗(L2级辅助驾驶续航超500km)(4)

作为一台纯电SUV车型,奇瑞新能源蚂蚁在储物空间方面的表现也可圈可点。除了有个尺寸不小的后备箱外,这台车还有一个能放20寸行李箱的前备箱。当然,如果车主的行李尺寸过大,那这台车支持4/6放倒的第二排座椅还可以有效拓展空间,实用性妥妥的!

聊智能,驾驶与互联必须双优

懂车的老司机都知道,汽车配置一大堆,但配置不能光靠多,最重要的是“人性化”,尤其是在热度极高的智能网联和自动驾驶方面!

奇瑞新能源小蚂蚁能上高速吗(L2级辅助驾驶续航超500km)(5)

在实际使用中,奇瑞新能源蚂蚁配备有双12.3英寸的贯穿式大屏,UI设计和功能体验都非常人性化。以无接触语音识别控制为例,得益于科大讯飞AI语音智能助手,在试驾的过程中,我们可以用语音控制这台车的车载导航、多媒体应用、天窗/空调开闭等,使用起来很有未来科技感。

奇瑞新能源小蚂蚁能上高速吗(L2级辅助驾驶续航超500km)(6)

此外,新车还采用了无接触面部识别控制系统,该车通过Face ID识别车主身份后,会自动调节座椅、后视镜,自动适配当前驾驶者的坐姿与视野。以我185cm的块头为例,在坐进车内的那一刻起,座椅和后视镜就按照我此前的低坐姿进行了调整,使用起来很是智能。

奇瑞新能源小蚂蚁能上高速吗(L2级辅助驾驶续航超500km)(7)

既然以“智能”为标签,那自动驾驶辅助系统也是必看的环节!在奇瑞新能源蚂蚁这台车上,车道保持、偏离预警、主动刹车全速段自适应巡航等功能一应具备,并且,在试驾过程中反馈非常及时,再结合防疲劳监测功能,驾驶过程中充满安全感。

动力贴心,开得快更要开得远

作为主打年轻群体的运动化车型,动态表现自然也是不能忽略的!当然,考虑到大家对里程的高需求,我们在试驾的时候还特意测试了这台车的续航里程!

奇瑞新能源小蚂蚁能上高速吗(L2级辅助驾驶续航超500km)(8)

得益于130kW的最大功率和280N·m的峰值扭矩,奇瑞新能源蚂蚁的加速度表现相比同级车型有一定的优势,起步快且平稳。在ECO模式下,试驾驾驶感受与燃油车类似,上手非常容易;如果切换到SPORT模式,加速感受则在原来的基础上得到了更大的提升,即便在100km/h也有着不错的推背感。

奇瑞新能源小蚂蚁能上高速吗(L2级辅助驾驶续航超500km)(9)

另外,新车采用了后置后驱的设计,在前麦弗逊 后多连杆的独立悬架系统的配合下,带来了良好的操控性。实际体验中,蚂蚁在悬架的调节上并没有一味地让步于舒适,路感清晰的同时,还可以提供不错的支撑性,所以即便高速过弯时,这台车也没有明显的倾斜感。

奇瑞新能源小蚂蚁能上高速吗(L2级辅助驾驶续航超500km)(10)

我们最后再来看看大家最关注的续航问题。在这方面,奇瑞新能源蚂蚁搭载有一款容量为70.1kWh的动力电池组,在三电系统的精密配合下,其NEDC综合续航可以达到510km。这样的表现可以满足绝大多数家庭的日常出行,即便来一场说走就走的市区周边游也完全没有问题!

结束语:

作为2020年度奇瑞新能源品牌最重磅的车型,蚂蚁的综合产品力绝对可以占榜同级车型前列。全新的设计语言、宽大的乘坐空间、高品质的科技内饰以及不错的续航表现,都展示了这台纯电SUV的诚意。当然,如果你也对奇瑞新能源蚂蚁感兴趣的话,不如去亲自体验感受下。

,