黄龙600
黄龙:1极速快218km/h.
2.四缸，据说四缸车声音很好听啊，呵呵。
3.外观，不用说了，单减震和尾排，霸气啊。提速比不过春风，这是相同技术的情况下，如果按照0-400米，也不过是一个车身的差距，如果是1000米的比赛，春风应该在后面了
春风nk650
春风:1.加速暴力。
2.外观暴力。
3.操控性强。。。。这两车做工应该差不多，春风耗油应该比黄龙低，两个缸的省油。黄龙据说离合非常难捏。春风除了排气，外观还是可以的。还有就是双杠的春风声音不是很难听吧？如果说的过去，感觉还是春风[牛]b。还有，黄龙提速比不过春风
黄龙600
黄龙离合难捏，不至于到难捏，是比一般车重一点
车架，黄龙采用钢管 铝板 铝合金后摇臂。
前减震， 黄龙倒置减震。（黄龙杂牌倒减）
发动机，黄龙四缸（贝纳利技术？）。
刹车，黄龙B字（代工、仿）前双碟辐射式，后单碟，盘片为B字头代工。
轮胎，黄龙象牌半热熔180后，120前。
排气，黄龙尾排双出。（黄龙排气笨重，中心高）
发动机功率， 黄龙60KW（82匹）
另外，黄龙的真实功率是75KW（100匹），上市后限制了马力（为了寿命，也为了给以后出的新车一点后路）。
春风nk650
车架，春风仿的川崎车架。
前减震， 春风是日本进口kyb正减。
发动机，春风二缸（春风引擎几乎完全仿照川崎）。.
刹车，春风西班牙西互。
轮胎， 春风德国马牌轮胎160后，120前。
排气， 春风单排底出。（春风排气设计更合理，且可以完美兼容er6n改装排气 ）
发动机功率， 春风52KW （70匹）
春风nk650
总结：春风和黄龙的质量上都说的过去..可能也是因为春风更早出来的原因...相对来说质量比黄龙好些
黄龙600
加速上春风绝对是完爆黄龙..黄龙比较温柔..油门再大速度也是慢慢上来的...
极速来说..黄龙理论上比春风多10码...但是黄龙13000转的红区..11000就会断油...而且经过测试..无论是起步还是第二次加速...180公里/小时内黄龙追不上春风的..
在我看来..这两辆车都是好样的..开辟了中国大排的先例..都值得尊敬..如果想买好一点的，还是本田好！
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