从阿斯顿·马丁到Zenvo，这些都是有史以来最昂贵的超级跑，一起走进跑车的世界。
当谈到高端超级轿车和超高速超级跑车时，我们自然的想到几家公司：布加迪、法拉利、柯尼塞克（Koenigsegg）、 Rimac和帕加尼等。这些制造商巩固了自己在高端超级轿车和超高速超级跑车领域的霸主地位，将世界上最快、最稀有、最漂亮、最昂贵的汽车推广给了他们最富有的客户。
在这里给达介绍50辆价值100万美元或更高的汽车，包括混合动力法拉利敞篷车、一辆美国速度王、几辆电动超级跑车，以及两辆为皇室打造的独一无二的劳斯莱斯汽车。
超级跑车（图片来源于motor1）
1.Drako GTEDrako GTE是初创电动汽车公司Drako的首款量产纯电动车，外观由意大利都灵的GranStudio团队负责设计，Fisker提供了底盘，采用四门四座布局，配备四台高性能电动马达，搭载90kWh电池组，综合输出可达到1200马力，峰值扭矩到达8800牛米，极速可达331公里/小时，支持150kW快充，仅需2.0秒就能达到60英里（100km/h），全球限量25台，售价125万美元，2020年开始交付。
Drako GTE（图片来源于motor1）
2. De Tomaso P72De Tomaso P72是一款令人惊叹的超级跑车，外观设计极其优美，出自曾经叱咤风云的意大利汽车制造商De Tomaso，该品牌在2004年倒闭，之后品牌被多次转手，最后由总部位于香港的Ideal Team Ventures公司在2014年收购。
2019年在古德伍德速度节上，De Tomaso P72的原型车正式亮相，代表了De Tomaso品牌的重生，之所以叫P72，是因为这款车的量产版本只限量发售72辆，P72标志着DeTomaso品牌在中断近30年后的回归，它搭载福特V8发动机拥有700马力，首批交付时间为2023年，售价至少需要130万美元。
De Tomaso P72（图片来源于motor1）
3. 法拉利LaFerrariLaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，以取代法拉利Enzo车型，仅限量499台。LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆。
LaFerrari采用被称为HY-KERS的混合动力系统，一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率，电动机独立输出120千瓦动力，使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦。LaFerrari的0-100km/h加速时间小于3 秒，0-200km/h加速小于7 秒 ，0-300km/h更只需15秒，极速高达350km/h以上。
法拉利LaFerrari新车售价140万美元，实际上是该榜单上最实惠的超级跑车之一。2013年，法拉利推出了950匹混合动力（708千瓦），最高时速约为220英里（354公里），这仍然是法拉利迄今为止最快、最强大的生产车型，该公司在2013年至2016年间仅制造了499辆轿跑车。
法拉利LaFerrari（图片来源于motor1）
4. 帕加尼·Huayra（Pagani Huayra）帕加尼Huayra是一款中置引擎超级跑车，由来自意大利的跑车制造商帕加尼（Pagani）在2011年的日内瓦车展上推出，将替代帕加尼Zonda成为帕加尼公司的主力车型。
Huayra搭载AMG专门为Pagani打造的6.0L双增压V12发动机，最大功率超过700马力，峰值扭矩约1000N·m。鸥翼车门设计、楔形的车鼻、水滴状的玻璃车厢，羊驼色的真皮座椅和全碳纤维材质的车身，整合影音系统以及行车通讯系统等各种多功能配置，使Huayra在奢华的同时科技感十足。
在2011年日内瓦车展上，帕加尼正式发布了全新的V12跑车——Huayra。这款新车采用鸥翼车门设计，内饰很是奢华。该车将替代Zonda成为帕加尼公司的主力车型，Huayra在西班牙语中有“风神”的意思，而这也延续了Zonda（风之子）的命名风格。据了解，帕加尼Huayra的本次改变主要是为了美国和中国两个市场的消费需求。极速是363km，0-100加速为3.2秒。
毫无疑问，帕加尼· Huayra（Pagani Huayra）是该榜单上最漂亮的汽车之一，新车售价高达140万美元。像法拉利一样，帕加尼以极为有限的数量建造了华伊拉。该公司在2012年至2018年间仅手工制造了100辆轿跑车，在2017年至2019年间又制造了20个版本的BC车型。为每一辆车型提供动力的都是一辆720马力（537千瓦）的梅赛德斯AMG V12。
帕加尼·Huayra（Pagani Huayra）- 图片来源于motor1
5. 迈凯伦Elva（McLaren Elva）迈凯轮（McLaren）透露了它的第一个开放式驾驶舱公路车，叫做迈凯伦Elva（McLaren Elva）。新型Elva配备了与Speedtail和Senna相同家族的涡轮增压V8动力装置，具有极致系列的性能，并具有最先进的空气动力学性能，但没有车顶或挡风玻璃。
迈凯伦Elva（McLaren Elva）是这家英国超级跑车制造商传奇遗产的最新成员之一，即使没有合适的挡风玻璃或车顶可依靠，迈凯伦Elva（McLaren Elva）的双涡轮增压4.0升V8引擎仍能产生804马力和590磅英尺的扭矩。最初迈凯轮宣布只有399台，但后来该公司将其降至更为稀少的249台，每台售价约170万美元。
迈凯伦Elva（McLaren Elva）- 图片来源于motor1
迈凯伦Elva（McLaren Elva）- 图片来源于motor1
迈凯伦Elva（McLaren Elva）- 图片来源于motor1
迈凯伦Elva（McLaren Elva）- 图片来源于motor1
迈凯伦Elva（McLaren Elva）- 图片来源于motor1
迈凯伦Elva（McLaren Elva）- 图片来源于motor1
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