本田铃木川崎极速之争(搭载铃木V2引擎的合资车)(1)

国内车企这几年都扎堆的迷上了开发拉力车款,近一年来复古车也越来越多的出现在摩友的视野中,唯独太子车款依旧是不冷不热,没有过多的厂家去涉足,看到最多的信息基本都是摩瑞了,不过目前又有一款国产合资的大排量V2太子正式开卖了,这就是济南轻骑推出的GV650。

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实际上该车两年前就有曝光,但是一直没能量产,该车是自济南轻骑成为韩国晓星的代理商后,推出的第一款大排量车型,该车原型是韩国晓星生产的一款中量级巡航车,造型走的是圆润流畅路线,整体的调校更倾向高转速。

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GV650最大的亮点当属于车身搭载的发动机,该发动机技术来自于铃木,和铃木SV650属于同款,为什么是铃木的技术,因为韩国晓星和铃木的关系就如同国内豪爵和铃木的关系,这么一来大家心里就有数了。

该发动机为 647cc电喷水冷,双顶置凸轮轴,8气门,90度V型双缸发动机。最大功率53.6kw/9000rpm,最大扭矩61.4N.m/7250rpm,功率上要比同排量的川崎的小火神要高出不少。

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新车配有前41mm倒置,后双弹簧液压减震,前300mm双碟盘配双活塞卡钳,后270mm单碟盘配双活塞卡钳,标配ABS。最值得称赞的是采用了皮带传动,运转安静且维护周期长。

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虽说亮点十足,但是该车的外形是硬伤,作为一款V2 大排量太子车型,该车设计的过于圆润,反而缺少了几分阳刚之气,并且双排单出的排气造型也让看惯了美式太子的摩友们感到另类。一直以来摩瑞MV800的外形遭到了大量的吐槽,不过和GV650相比,外形确实要硬派许多。

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这个外形就连和自家的GV250相比也要逊色许多,起码GV250还能看到不少哈雷X48的影子。

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GV650在9月份时就已经开展预定业务,目前将全面上市,新车报价为5.98万元。而目前川崎晓火神的售价为75000元,摩瑞MV800的售价为49800元,哈雷750的售价78000元,依照着轻骑晓星的品牌知名度,再加上如此另类的外形,这个定价估计应该不会有太多的摩友去愿意买单吧。

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老机友原创,部分图片来自于网络

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