“普桑”、“桑旅”，这两个词汇代表的车大家都比较熟悉，但还有一款桑塔纳MPV你听说过吗？早在MPV车型在国内流行之前，上汽大众在1989年便基于桑塔纳推出了一款MPV车型，这台车不止存在于设计图和宣传册中，还存在于现实的公路上。
第一代上汽大众“桑塔纳MPV”
上图中这台四门MPV便是上汽大众基于桑塔纳推出的7座MPV车型，从前脸造型上很容易看出它跟桑塔纳的关系，而整个车身方方正正，与普桑的设计也保持了一致性。说实话，虽然整体有点生搬硬套，但对于这台车的外观造型并不反感，反而觉得有些喜欢。
这是桑塔纳MPV的两位设计师，其中左边为钟伯光先生，最初这台原型车的内部代号为SVW7181，其中S代表上海，VW代表大众。但大众公司并不同意这个命名，于是原型车的代号改编为SH7181，由此也可看出桑塔纳MPV是一款完全由国内工程师设计的车型。
我们知道在1995年3月的日内瓦车展上，大众推出了一款MPV车型名叫大众夏朗，这台车是大众和福特公司合作设计的车型，带有大众徽章的车型叫做Shahran，带有福特标志的车型为福特Galaxy。这台车是基于大众大众 B-VX62平台所打造，该平台是由大众汽车公司和福特欧洲共同开发，专门生产多用途车（MPV）车型。
虽然桑塔纳MPV最终并没实现量产，但上汽并未停止对这款车型的研究，2001年底（或2002年初），Autofun杂志记者在海南汽车试车场拍摄到一台悬挂SAIC上汽标志的MPV车型，这便是桑塔纳MPV概念车的二代版本，代号SH6460。
这台车是在江苏省仪征市黎明工厂制造的，但最终也未成为量产车型，而黎明工厂曾生产过荣威 750和赛欧。
车型搭载来自大众桑塔纳的1.8L四缸发动机，车型尺寸为4546x 1710x 1650 mm。从这款车的造型上可以看出，其设计元素取自于桑塔纳2000车型。
第三代上汽大众桑塔纳MPV2005年，上汽集团和同济大学合作推出了一款概念车型，这台车名为Star Three超月3号，目前正停放在上海汽车博物馆。
这台车以实验级氢燃料电池作为能源供给，可实现零排放，不过与前两台车一样，这台车最终也未能实现上市销售。
或许很多人并未见过这台车，但第一眼看去应该不会感觉陌生，其前脸造型很像当年的马自达小型MPV普力马，而尾灯则更明显，与丰田普拉多的后尾灯如出一辙，整台车则是基于桑塔纳3000的底盘所打造。
虽然“桑塔纳MPV”最终没能与消费者见面，剩下的只有想象。
畅想一下，如果前两台车当时能够实现量产，你会选择购买吗？
,
