不能出门的日子里，大家一起品品案例，想想新年的改车计划也是极好的。本次盘点是根据国外网友关注热度进行排名，因此也可以叫做2019年最受国外车友欢迎的改装机车盘点，相信大家从中都能有所收获。以往“人丁兴旺”的Cafe Racer如今开始降温，许多受欢迎的改装机车开始融合多种风格的不同元素，想要一探明年的流行趋势吗？往下看看吧！
文字：华伟
NO.10
雅马哈 XSR155
风格：Scrambler
这台车由泰国K-Speed出品，很多喜欢改装的朋友相信已经通过幼狮、黄龙600等经典案例对他们相当熟悉。雅马哈 XSR155这车国内没有，不过小排量在改装领域越来越火，这台就是击败本田Monkey入选的。风格上小编就不多说了，都在图里了~
NO.9
Ducati Scrambler
风格：Cafe Racer
职业摩托车设计师改的这台杜卡迪好料用了不少：油箱、避震、轮圈以及来自宝马S1000RR的刹车套件，当然职业的优势就是可以通过专业“为所欲为”：重新做的车尾、进气口等等细节都值得细品。不过，最最亮眼的除了低而修长的姿态，还要数来自Monster 796的帅气单摇臂！
NO.8
雅马哈 TZ750
风格：Flat Tracker
TZ750是Flat Track赛车史上绝对恐怖的存在，肯尼·罗伯茨（Kenny Roberts）当年骑着它达到了145英里/小时（233公里/小时），速度之快很快就被禁止。如今这台经典被复刻出来，在这个纷繁芜杂的世界里，当转速超过7000，除了声浪会让你销魂之外，一直到11000转，前轮都不会安静的待在地面上，你得把它摁住~
NO.7
Indian Scout Bobber
风格：Drag bike(直线加速)
欧洲的直线加速赛——Sultans Of Sprint尽管有严格的规定（必须是四冲程、马力重量比不能超0.65马力/千克）来控制参赛车辆的成本和马力，但匠人们还是会给大家惊喜~今年的惊喜便是这台加入N2O加速系统的Indian Scout Bobber，铝制的巨型整流罩不仅轻巧，而且像极了喷气式飞机，其灵感来源于三部分，1920年代的火车、1940年代的F1赛车，还有最最传奇的F-86 Sabre军刀战斗机，尾部则是来源80年代GP两冲程的赛车。
NO.6
Suzuki DR-Z400
风格：Scrambler
城里堵车闹心？我想你应该考虑一下这台外观比较“时尚”的Scrambler，文可穿西装上班蹦马路牙子，武可抬头翘尾小树林飞坡。细节上，在DR-Z400的基础上全车进行了一系列轻量化和强化，很多小细节诸如尾灯等处的隐藏走线处理、SR500油箱藏着的电控模块和锂电池等都值得大家参考。
NO.5
BMX
风格：Fat Tracker(BMX)
BMX小轮车架装上胖胖的轮胎和带脚启动的发动机，就是一台由Shaun Walker打造的“Fat Tracker”，他小时候就迷恋BMX，因为没钱一直没能圆梦，长大后一直专注于改装凯旋，闲暇之余才有空大开脑洞做了这台胖胖的小车，没想到一下子爆红，如今这种风格的小车已经成为他的工作室DOWN & OUT的主业之一。
NO.4
Royal Enfield Himalayan
风格：Scrambler
2019年，Indian和Royal Enfield都在改装上花下重金打造了不少精品，Royal Enfield算是后发制人与全球的顶尖改装厂合作。这台由西班牙改装厂Fuel打造的Himalayan，以巴黎达喀尔拉力赛为灵感，尽量追求轻量化、好操控和简单为追求，虽然看起来有些不是那么帅气，但在沙漠里还是实用为主。另外，这台车还加了一个ABS开关，这个功能简直帅呆了！
NO.3
哈雷Fat Bob 107
风格：Bobber
台湾的叶伟廷经过多年世界大赛的打磨和获奖，如今已经打造出属于自己的改装风格，并开始系列化和产品化。这台Fat Bob延续了Rough Crafts Guerrilla系列的风格，暗黑漆面、胖胖的轮胎、Sportster般标志性的流畅线条，再加上此次的硬尾效果，整体更加简洁、好看~
NO.2
杜卡迪MH900e
风格：Cafe Racer
敢对MH900e这样的经典动手，没两把刷子不行，更何况洪群群这位台湾帅哥只有一只手可以用！他的工作室Onehandmade背后的故事是：洪群群的右手因为意外受伤出现肌肉萎缩，他的老婆成了他的另一只手，夫妻同心其利断金，如今洪群群依旧是全球顶尖的钣金师！
起初他也建议客户不要对MH900e这样的经典动手，但是客户坚持之后，他便全力以赴。新的铝制车身犹如水银般流畅顺滑，看起来优雅而极致！
NO.1
雅马哈MT-07
风格：Supermoto(滑胎)
用借来的工位、自己一个人就把车改的如此完整，品质跟雅马哈工厂里推出来的一模一样是什么水准？！Andrew Stagg就是那个孤独而牛逼的哥们，除了漆面是委托他人制作，其余他能做的只剩下更换减震弹簧和重新调校ECU以适配全新的状态，至于没做的原因很简单：没钱了~
到这里，2019最受国外车友欢迎的Top10盘点全部结束，以上所有盘点数据均来自国外知名改装网站BIKEEXIF，我们经过编译整理为大家奉上，希望能够有所帮助。
尽管还有很多好车没有上榜，像Jake Drummond的雅马哈MT-07、VTR的BMW S1000RR和S1000XR、Krom Works的Royal Enfield Continental GT 650、Craig Rodsmith的前驱车，以及JvB-Moto的雅马哈 XSR900等，但从国外车友的选择来看，时代一直在变，而爱车的初心则从未改变！
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