各家车企为了抢占市场，纷纷都推出自己的拿手车型。在2016年，川崎为了对抗本田旗下的MSX125，推出了旗下的首款MINI车型Z125，成为了Z系列中的最小排量车型，如今三年多的时间过去了，川崎又推出了2019款的全新Z125。新车在众多的方面都有着巨大的变化。
首先，2019款的Z125经历了三年的时间后 “长大了”，整车的尺寸达到了1935*740*1015毫米，坐高达到了815毫米，最小离地间隙185毫米，整备质量146公斤。基本上是达到了一款入门级街车的规格。车架系统也升级为了更好的编织车架，轮胎也由老款的12寸升级为了17寸。搭载有液晶显示屏，直径37毫米的正立式前叉，Uni Trak后避震，前后碟刹，并且配备可独立关闭的Independent Sport ABS系统。
动力部分，全新的Z125搭载的是一台单缸四气门风冷发动机，缸径*行程为58*47.2毫米，压缩比为11.7:1，最大马力由老款的9.5匹提升到了15匹，峰值扭矩则达到了11.7牛米，匹配六档变速器，最大时速达到100公里每小时。
比较遗憾的是，这款车目前的价格小贵，其在欧洲市场上的定价为4840欧元，折算成人民币大约要3.84万元。对于这么一款机车，这样的定价看来又有很多车友要抱怨，这是对自己品牌溢价率有多么大的信心才敢如此定价啊！川崎又一款小排量机车！单缸风冷引擎 ABS 6速，液晶仪表 碟刹
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