[XCAR 2018北京车展 原创]

在2018北京车展上,乔治·巴顿GX正式亮相。新车基于福特F550底盘开发,采用硬派越野风格,整车看起来极具视觉冲击。可能每个男人都梦想着这么一台越野车,能够上天入地,征服各种路况,乔治·巴顿GX就是这么一款车。

最新三菱帕杰罗超选四驱(爱卡静态评测乔治)(1)

外观:硬派越野气息浓郁

乔治·巴顿GX外观造型延续了纯正的硬派越野风格,造型硬朗方正,全车采用哑光黑涂装,拥有极强的视觉冲击力。

最新三菱帕杰罗超选四驱(爱卡静态评测乔治)(2)

乔治·巴顿GX前脸造型方正,采用粗壮的线条营造出不俗的厚重感与视觉张力。超大面积进气格栅与粗犷的保险杠设计也营造出浓厚的硬派越野风味。

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超大面积的进气格栅具有极强的视觉冲击力,内部采用密集的黑色横条幅装饰条,为新车提升一定的精致感。

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在格栅内部还配备了一个摄像头,对于“大块头”的它来说,可以提升一定的行车安全性。

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大灯造型简洁大方,点亮后拥有不错的视觉感官。

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4盏车顶探照灯能够在夜晚或恶劣环境下提供足够的视野,保障行车安全性。

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车身侧面造型霸气十足,哑光黑涂装加上不规则的车窗设计,颇有几分装甲车的味道。后两排采用了隐藏式车窗,为后排乘客提供更私密的乘坐空间。

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银色铆钉外露的设计,提升了乔治·巴顿GX的野性美。

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双层外后视镜设计对于乔治·巴顿GX的尺寸来说必不可少,良好的视野能够避免一些不必要的危险。

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与多数美系车一样,乔治·巴顿GX配备了车门密码锁,可实现通过按密码打开车门。

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车尾造型采用上窄下宽的设计,营造出越野车的厚重感。后车窗同样采用不规则隐藏式设计,还采用了双边共两出的排气管布局,进一步强化了乔治·巴顿GX的野性。

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乔治·巴顿GX采用了外挂式全尺寸备胎,这也是很多越野车型常用的设计。

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乔治·巴顿GX采用了专业的越野轮胎,可以提升它的越野性能,以此来应付各种恶劣路况。

外观小结:乔治·巴顿GX在外观上并未掩盖自己的野性,粗犷的造型设计与哑光黑车身颜色相得益彰,更突显了自己硬派越野车的定位。并配备越野轮胎,进一步彰显了自身不俗的越野性能。

编辑点评:虽然,硬派越野车已经不再是潮流,也不会是绝大多数消费者的首选。但这一点都不妨碍对于硬派越野车的推崇,当你开着一台威慑力满分且咄咄逼人的车型时,尽情享受越野的乐趣,享受众人投注而来的目光,会令你成就感爆棚。如果你想买这么一台车,乔治·巴顿GX会是一个不错的选择。

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