自“地铁万人试乘”活动延期之后，南通地铁1号线一直“沉寂”到今天。
既没有推出新的试乘计划，也没有公布正式开通时间，南通地铁也因此被部分网友戏称为“难通地铁”。
图源：南通轨道交通官微
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9月中旬，南通轨道交通官微发布试乘活动邀请，不少人纷纷表示终于可以体验家乡地铁，朋友圈被地铁试乘刷屏，小编和同事们也都赶紧领取了试乘劵。
然而，正当大家满怀期待之时，一则【试乘活动时间调整通告】浇灭了大家的热情。
9月21日，南通轨道交通官微发布通知，原定于9月23-24日开展的试乘活动延期。
图源：南通轨道交通官微
这是南通地铁1号线传来的最后一条消息，而在此之前，南通地铁可谓新消息不断。
自5月8日开始，南通地铁1号线一期进行试运行，对运营组织管理和设施设备系统的可用性、安全性和可靠性进行检验。
8月底，南通地铁1号线一期工程顺利通过竣工验收，距离开通初期运营的重要目标又近了一步。
8月31日，南通市发改委网站发布《关于核定南通市轨道交通票价的通知》，南通地铁票价公布。
8月31日至9月2日，南通地铁1号线一期工程通过初期运营前安全评估，正式进入开通初期运营倒计时。
9月，南通地铁邀请部分市民分阶段进行试乘体验。
随着万人试乘活动的延期，一切似乎戛然而止，地铁1号线通车时间成谜。甚至有网友调侃：“南通地铁1号线将于10月32日开通。”
图源：南通轨道交通官微
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南通地铁1号线为何迟迟没有开通？这是当前南通市民颇为关注的一个问题。小编在对几个站点进行实探后，猜测有以下三点原因。
1、部分站点出入口尚未完全建成
小编实探几个站点发现，目前，地铁站内已经有工作人员进驻，但还有部分站点出入口尚未完工。
学田站2号口绿化、停车场正在施工；慈善博物馆站部分出入口正在进行绿化施工；友谊桥站4号口北侧道路还在施工，施工路段围挡还未拆除……
南通地铁1号线友谊桥站实拍
2、地铁接驳工作尚未完全到位
目前，南通只有两条在建地铁线路，地铁1号线预计今年开通，地铁2号线计划2023年开通，两条线路不可能完全覆盖市民出行路线，只是在一定程度上方便了大家的出行。
除了地铁，大家可能还要通过换乘公交、骑行、步行等方式，才能到达自己的目的地。因此，地铁接驳显得尤为重要。
目前，南通轨道公司已开展交通接驳相关研究工作，将根据实际情况设置相应的换乘设施，包括步行设施、非机动车停车场、小汽车临时停靠点、公交停靠站等，公交线路也将进行优化。
3、疫情影响
有网友会反驳：上海、南京也有疫情，地铁不还在正常运营。
但是，我们要考虑到上海、南京的地铁早已开通，人们出行对地铁的依赖度极高，如果出现疫情就短暂关闭，对市民出行的影响非常大。
而南通地铁还未开通，暂缓其开通时间并不会影响市民出行。
图源：南通轨道交通官微
当然，不管有多少原因，南通地铁迟迟没有正式运营是事实。
地铁通车是广大南通市民的期盼，然而，时至今日，地铁口周边配套设施还没有完工，地铁开通时间仍然没有定论，失望是不可避免的。
以目前的情况来看，你觉得南通地铁1号线今年开通还有戏吗？
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延伸阅读
1、南通地铁1号线一期线路
南通地铁1号线一期工程起于通州区平潮站，线路出站后经由沪通铁路南通西站→长泰路→永和路→纬六路→人民路→工农路→崇川路→新开路→通盛大道进入开发区能达商务区，设终点站振兴路站。
沿线经过南通市通州区、港闸区、崇川区、开发区，线路总长约39.182km，设站28座。
图源：南通轨道交通官微
2、南通地铁票价方案：
起步价2元可乘6公里；6公里以上部分，票价每增加1元的晋级里程为5公里、5公里、7公里、7公里、15公里，超过45公里的，票价每增加1元可乘坐20公里。
3、乘车购票方式：
●通过自动售票机自助式购票，自动售票机设置在车站站厅内，支持现金、电子支付的方式购票。
●通过手机下载“南通地铁”APP，充值或开通免密支付功能后，乘车时，使用乘车码检票进出站。
●使用三代社保卡、市民卡刷卡进站。
●特殊情况（如突发大客流、设备大面积故障）下可通过人工售票方式购买车票。
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