造成这种情况的原因:机油粘度大;启动方法不正确;发动机性能下降。处理方法:更换机油。冬季气温低,特别是北方,天寒地冻。摩托车如果是夏秋季节更换的机油,一般是15...
摩托车冷车启动加油门就熄火可能是因为发动机怠速太低,或者是化油器出现故障导致的。如果发动机的怠速太低,在加油门时发动机会因为进气量突然增大,混合气体过稀导致发动...
在冷车起动时,可以先不开钥匙,拉住风门用脚起动先踩几下,然后再打开钥匙起动,在起动和拉风门的时候,最好不要拧油门。气温低时不好起动是难免的,不管车况多么好,怎么...
更换机油: 冬季气温低,特别是北方,天寒地冻。摩托车如果是夏秋季节更换的机油,一般是15W/30或20W/40的机油,粘度较大,发动机内阻增大,电启动马达无力,...
应当排除的问题是点火方式是否正确,应首先不拧油门按动点火开关,在无法启动的情况下适当的拧动油门点火,有些车主可能喜欢大幅度拧动油门点火,这样做可能不容易着车并且...
检查气门间隙,是否过紧;气门密封不严,造成漏气。怠速是以热车为标准的,只要热车怠速稳就是正常的,冷车时由于发动机温度低,燃烧状况不佳所以怠速会自动降低甚至无怠速...
变速杆操纵沉重或偏离档位位置方可挂入档位时,均为操纵机构故障所致。如果属于机构失调,则应按规定调节拉杆长度和位置;如果是机件磨损或变形,则应更换磨损件。当档位手...
长时间停车以后,在启动前建议试一下,打开钥匙门到仪表灯全亮档,听见油泵滋滋的响声,等到声音结束后,关闭钥匙门,然后重复以上操作,直到油泵声音不再是滋滋的声音,而...
老式化油器车:热车30秒至1分钟老式的化油器车发动机的供油系统完全是依靠机械系统实现的,在冷态时油气混合不良,因此启动较为困难。即使化油器车的发动机已启动,其运...
将点火开关置于“ON”。用专用诊断仪检查是否存在故障信息记录;接上燃油压力表阀。将油泵继电器的30号和87号针脚短接,使燃油泵工作,检查燃油压力是否在400kP...
发动机内温度不够:冷车在启动的时候,发动机内的温度和周围的环境差不多,此时的温度不适合发动机工作,在低温的环境下燃油雾化不好,导致点火能量下降,从而影响动力性,...
汽车车水温报警时,发动机需要暂时终止水不循环来保证发动机温度不至于过低,这只是一个警示信号,属于正常现象。汽车会根据水温变化测得发动机冷却水的温度,温度愈低,电...
冷车启动滋滋响是因为马达故障。如果车辆在冷起步的瞬间有异响,可能是启动马达内部的碳刷出现了故障。启动马达工作的原理是,通过通电之后电磁铁工作,把启动马达的齿轮和...
怠速量孔部分堵塞,使怠速状态下供油偏稀,导致怠速不稳现象出现。排除方法:按化油器清洗方法清洗即可。怠速调节螺钉位置变动。怠速调节螺钉的作用是通过调整螺钉来改变怠...
在外界温度很低的条件下,当水温和排气管温度较低,再加上冬季行驶时发动机冷启动时外界的温度过低,这时的混合器比较浓,所以有部分混合器不能充分燃烧,直接由排气管排出...
冷车怠速高的原因,冷车是指发动机已近凉的状态,冷车时,由于气缸内温度低,汽油雾化不好,为达到燃烧必须的条件,电喷发动机会要求增加油气混合物的浓度,于是发动机会提...
油方面的原因:化油器的调整。电方面的原因:点火正时,电源能力,火花塞跳火状态。气方面的原因:化油器的调整,空滤,缸体的密封性。检查电控电路时,可用电压表和电阻表...
冷车启动的时候要预热。如果不预热车辆,短时间内可能不会造成严重问题,但长期这样就会使发动机“折寿”了。此外,发动机在未达正常工作温度之前(大约为摄氏90~110...
首先检查是主机还是显示器本身的原因:(1)开机后,我们先不管显示器是否能正常的亮或显示,我们先再次按主机上的重启键,然后我们按一下键中的“Num Lock”键,...
不同车型,因发动机不一样,怠速值是不一样的。一般怠速值在500至850转区间,而冷车启动瞬间怠速在1500到2000转/分左右,等发动机水温回复到90度后,怠速...