普通的家用车建议每隔两年更换一次冷却液。冷却液是汽车发动机冷却系统中不能缺少的液体。如果冷却液长时间不换,会影响冷却系统的散热效率,散热不好就会影响发动机的正常...
更换前需要上围布,防止汽车部件被刹车油腐蚀。 虽然部分维修厂不会提前从储液罐中抽离部分旧刹车油,而是在排刹车油的过程中师傅会不断从放油口排走新旧混合的油,并及时...
熄火等待发动机温度降下来,之后打开水箱盖(盖上有“注意烫手”的标识),如果是刚熄火的发动机水箱内会有气压(打开时可能会喷水);水箱的放水口在车底,汽车升起来,将...
放出冷却液:首先将贮液的盖开启(注意此时散热器盖应密封严密),旋开气缸体和散热器放液开关,应该在发动机低速热状情况下进行。待冷却液放尽后,应旋紧气缸体和散热器放...
防冻液一般是2年6W公里左右更换一次。防冻液的全称叫防冻冷却液。起到3个作用,一个车辆没有启动时防止结冰,因为防冻液是在缸体里的,液体变成固体体积会膨胀,所以会...
汽车冷却液一般两年换一次,防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多...
轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性,而且由于轮胎是橡胶制品,就算放在那里不使用也会出现老化现象。一般厂家也会设计一个轮胎磨损极...
按照国产车的标准,一般车辆在行驶了大约6万到10万公里的时候,就要进行更换汽车发动机皮带及皮带附件。为了确保发动机的正常运作和提高发动机的使用寿命,对汽车进行可...
汽车碳罐并没有一个固定的更换周期,同时车辆使用说明书上也没有表示碳罐到底该多久更换一次,只要碳罐不出现损坏,那便没有必要进行更换。当然,可能个别的4S店会建议每...
一般来说厂家是保的三年,但是按照正常来说,轮胎应该是在5年左右才开始更换,这个当然就和汽车所处的环境有关,比如南方的城市雨水比较多,对轮胎的腐蚀性就大一些,可能...
汽车发动机防冻液和冷却液是一样的,防冻液和冷却液都是对发动机散热用的一种液体统称,防冻液和冷却液的目的都是为发动机散热降温。以下图的丰田防冻液为例,上面写了丰田...
其实汽车碳罐并没有一个固定的更换周期,同时车辆使用说明书上也没有表示碳罐到底该多久更换一次。但为例安全着想,活性碳罐更换周期为4年或者6万公里更换一次。碳罐容易...
汽车电瓶一般两年-三年左右就可以换一个新的电瓶。汽车电瓶正常使用车辆的话,一般两年左右就可以换一个新的电瓶。而如果是经常熄火开空调,不在怠速状态下,使用车上的电...
一般来说,车上用的电瓶是2年多更换一次,如果保养的好的话,可以用上4年。电瓶在汽车的使用过程中起到重要的作用,如果它不能正常供电,发动机就会出问题或者停转。汽车...
车内滤芯有机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯等。机油滤芯每次更换机油时都要更换,空气滤芯一般一万公里换一次,空调滤芯一般每年换两次,冬天一次夏天一次,这些滤芯也是要必...
每行驶5000公里,就建议给车子做一个“小保养”,做“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。机油的主要功能是起到润滑,清洁和散热的功能,车辆其实很多地方都在用机...
更换火花塞的时间,不同的材质使用寿命都不同。像是普通镍合金材质的火花塞,两万公里左右可能就需要更换一次了。这种火花塞常见于中低配车型,国产车用得比较多。另外一些...
拧下水箱盖,打开水箱放水阀,放出防冻液。 将一根连接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口,打开 自来水龙头,使自来水连续不断地流经发动机冷却系统。 在冲洗操作时,要...
一般来说,厂家保养手册上面都会说明空气滤芯的更换周期,所以我们只要看自己爱车的保养手册就可以了。大部分车的空气滤芯器建议10000-15000公里更换一次,因为...
汽车的基础保养有换机滤、清洁空气滤芯、空调滤芯以及更换机油,其中最重要的就是更换机油,那么机油的更换周期是多久呢?如果使用的是普通的矿物机油,那么建议三千公里至...