福瑞迪是正时链条。福瑞迪参加C-NCAP测试的福瑞迪于2009年6月正式上市,福来瑞迪配备了正面双安全源气囊和ISOFXI装置,前排安全带具有预紧和限力功能,驾...
本田雅阁的发动机要看型号和年份才能知道它是用正时皮带或正时链条。如果你身边有车,可打开发动机仓前盖,进行辨别。气门室盖前方还压着另一个胶盖的,那是用正时皮带的发...
2014款本田CR-V是正时链条的。正时链条的作用主要是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,所以说正时链条能保证发动机汽缸正常的吸气和...
正时皮带于60年代首次出现,用于大多数4缸车,并越来越多应用于V6发动机上。正时带最初应用于凸轮顶置发动机上,与传统正时链相比,正时皮带更易损坏。正时皮带的作用...
发动机配气机构。气门传动组是从正时齿轮开始至推动气门动作的所有零件,作用是使气门定时开启和关闭,它的组成视配气机构的形式不同而异,主要零件包括正时齿轮(正时链轮...
不管正时皮带还是链条,从外面都是看不见的,都是有一个侧盖盖着。看盖住正时皮带或链条的那个盖板的材质以及密封程度就可以判断。如果盖板是塑料的,只是用了几个简单的螺...
正时链条,如果是皮带一般在气门室盖一端有独立的正时皮带盒(像老普桑,00款的雅阁等),上连凸轮轴皮带盘,下连曲轴,气门室内的机油不会溜到皮带盒内。正时皮带的优点...
属于链条,正时链条和正时皮带是发动机上重要的配气机构部件,它关系着发动机的核心命运,如果在正时皮带或者正时链条上出现问题,它会给发动机带来诸多的故障问题,甚至会...
东风日产天籁2014款发动机采用正时链条,实际东风日产全系发动机现在基本都采用正时链条,天籁系自然也不例外。天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。除...
这个车子的发动机属于正时链条形式的,这个终身不需要更换的链条。从外观来看,大众速腾1.4t的长宽高分别为4644mm、1778mm、1482mm,轴距为2651...
用的是正时链条。它是终身免维护。实际中15万公里后可能需要检查有无拉长,导板有无可能破损。发电机依然用的是皮带,8-10万公里需更换。宝马汽车,是指宝马汽车公司...
JLY4G18发动机是正时链条的。金属正时壳是正时链条的,一般正时皮带的会是塑料壳的,所以不要担心要更换正时皮带,这个是一个免维护的,所以也是一个优势。JLY4...
卡罗拉1.2t正时是正时链条设计。卡罗拉(Corolla),曾用译名“花冠”,是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD S...
按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴,一般要求1缸的活塞上止点位置。安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴,双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置。安装好正时皮带/链条...
根据目前得到的消息来看,这款车1.4L车型有可能采用的是正式皮带,而1.6L则有可能为正时链条。正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分...
吉利自由舰正时皮带一般自购车日期算起,跑个6万公里上检查更换,磨损严重可以换新的。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保...
2010款帕萨特发动机使用的是正时皮带,新款采用双离合变速箱的采用的是正时链条。只有使用EA888发动机的2011款及以后版本的帕萨特正时机构采用的才是链条传动...
奔驰276发动机正时链条涨紧器不是一次性的。奔驰276发动机涨紧器的作用在发动机的正时皮带或正时链条上,对其起导向和涨紧的作用,使其始终处于最佳涨紧状态。一般分...
拆:(1)转动曲轴皮带轮,将皮带轮缺口和机油泵外壳凸点处对正,调好正时点;(2)拆卸曲轴皮带轮螺栓和曲轴皮带轮;(3)拆卸正时皮带下盖和导轮;(4)拆正时皮带张...
首先对齐凸轮轴链轮上的正时标记和轴承盖上的正时标记一致;转动曲轴,使一缸活塞位于上止点位置;安装正时链条,使链条的正时标记与凸轮轴链轮上正时标记对准;安装机油泵...