轿车保养周期为5000公里一次,如果保养使用得当的话,汽车的轴承一般能够使用十万公里左右。汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换一次,而空调滤芯则是每一年或2万公里...
宝马5系首保10000公里或12个月,宝马5系二保20000公里或24个月。保养间隔:10000公里或12个月。进行首次保养,主要更换机油、空气滤清器、空调滤芯...
汽车轮胎的使用寿命为四年或八万公里,以先到为准。这就意味着,在轮胎不出现任何问题的情况下(例如补胎次数过多、侧面被扎等等),如果轮胎服役时间达到了四年,即便里程...
汽车大保养一般每2-4万公里或2年做一次,不同品牌的车辆尽量遵循车企的规定。汽车大保养,除了更换机油以外还需要更换空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器、火花塞,另...
发电机皮带一般是2年或6W公里左右更换一次。发电机皮带是汽车上最主要的皮带,连接了发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等等。它的动力源是曲轴皮带...
汽车刹车盘一般是6-7万公里更换一次,这个主要还是要根据自己实际用车情况来决定的,定期注意自己排查或者去汽修店请他人排查是很有必要的。一般更换两次刹车片之后就需...
手动变速箱结构简单,性能也比较可靠,一般来说都是在五万公里左右才需要更换离合器油。自动变速箱其实和手动的也差不多,但是由于结构精密,一些老司机还是建议四万公里左...
三万公里距离四万公里还有一万,所以很多油液还没到更换的时候。因此三万公里的维护保养,依然是小保养状态。需要更换的东西不多。基本依然是以机油、机滤、空滤、空调滤为...
机油、机滤、空滤、空调滤。 这些东西按照厂家规定来就行,基本上大家都知道,如果5000公里一保养的话25000公里刚好够标准,按要求换就行了。有些厂家空气滤芯和...
刹车片检查。检查刹车是必不可少的一个项目,刹车关系到行驶安全,特别是当汽车行驶里程达到一万公里后,刹车片必定会有所磨损,这个时候定期检查刹车就很有必要,刹车片的...
使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;定期(3万公...
常规的保养(机油机滤)还是要做的,再换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯,把三滤换掉就差不多了。汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,还有一些小保养,夏天了,雨刷...
电阻火花塞的寿命为2万公里,最常见的镍合金火花塞寿命大概是在3到4万公里左右 ,铂金火花塞的寿命为5-6万公里,双铂金火花塞寿命为8万公里,而铱金火花塞的寿命则...
卡罗拉十万公里需要更换3虑,空调滤芯,发动机空滤,再更换正时皮带、火花塞、变速箱油、防冻液、刹车油和电瓶,清洁节气门,检查或更换刹车片及刹车盘。一般建议每2万公...
摩托车油箱是用薄钢板冲压滚焊制成的。为了防止汽油的腐蚀,油箱内表面都经喷砂并磷化处理或烧届搪瓷。油箱的顶面制有加油口,在加油口上带有橡皮圈的油箱盖。在油箱盖上钻...
皮卡车一般也是上的蓝牌,和小汽车一样的限速。一般左边道不超过120,右边道90-110。根据高速公路路段最新高速路限速规定调整,最高限速在原有设计车速的基础上提...
压力轴承是轴向压力轴承的简称,承受轴向力。而注油压力轴承汽车的一种新型前桥立轴专用轴承,可以通过注油嘴向滚珠体内添加润滑油,从而增加轴承寿命。压力轴承一般在汽车...
火花塞多少公里换要取决于车的档次,电阻火花塞的寿命为2万公里,最常见的镍合金火花塞寿命大概是在3到4万公里左右 ,铂金火花塞的寿命为5-6万公里,双铂金火花塞寿...
1.5万-2万公里时对调一下就好了。值得一说的是,前后轮胎在对调时可不能乱调哦。对称花纹的胎可以交叉换,非对称花纹、单导向花纹轮胎一定要前后换。而如果是你看着轮...
绿皮火车每小时行120至160公里。绿皮火车,是指二十世纪九十年代之前运营的火车,是一种即将被淘汰的火车,速度因车型而异,因其外表是墨绿色,故名绿皮火车。虽然这...