节气门积碳过多。进气歧管或者各种阀泄露。这种故障直接影响着燃油混合气的质量,影响燃烧效果,可能的漏气的部位比如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环(EGR)...
节气门积碳过多。进气歧管或者各种阀泄露。这种故障直接影响着燃油混合气的质量,影响燃烧效果,可能的漏气的部位比如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气。配气正时故障。...
不同车型因为发动机不同,怠速值是不一样的。一般车子正常怠速转速不会超过1000转,基本都在600-900转左右。如果怠速忽高忽低,车辆抖动严重的话,大概率是汽车...
怠速开关不闭合。怠速触点断开,ECU便判定发动机处于部分负荷状态。此时ECU根据空气流量计和曲轴转速信号确定喷油量。面此时发动机却是在怠速工况下工作,进气量较少...
电瓶中有坏的。剩余电量一半以下时,支起后轮,拧转把到底(电机转速最快),测量每只电瓶电压,电压特别低的就是坏的,建议更换电池。电动车电池是电动车上的动力来源,电...
首先检查节气门怠速马达,然后在检查点火之后检查喷油,汽油压力,汽油泵,有条件的话先解码器读一下。汽车发动机转速忽高忽低是电喷系统工作不稳定的表现。主要可能是供电...
绝地求生PUBG第十六赛季卡顿/延迟高/跳ping/掉帧解决办法绝地求生PUBG第十六赛季开始了,大家都想要赶快上分,但是有好多小伙伴们在新的赛季遇到了卡顿延迟...
油路堵塞了,清洗油路、喷油嘴、油路、油管。自动挡的车起步,出现顿挫正常情况。如果行驶中想要急加速,需要深踩油门。自动启停加双离合变速箱,本身就有这个问题。点火不...
点火时间不准确,在怠速状态下使怠速不良。发动机有漏气现象。火花塞电极间隙不正确。化油器怠速量孔不通畅。汽油标号不对(辛烷值过低)。空滤器消音器堵塞。汽油质量不过...
车子怠速抖一会熄火了最常见的就是节气门脏了,或者是节气门出现了故障会导致怠速抖动,节气门脏了主要原因就是节气门阀板的轴和节气门体结合处有积碳,导致节气门开度不够...
自动档变器与手动档变速器在结构上不-样。 在自动档变速器里有一个叫液力偶合器和液力变扭器的装置,它的传动是靠(发动机带动)泵轮旋转提高液压油的压力来实现动力传输...
在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速,这个正常情况,如果发动机水温正常、不开空调而怠速高,说明系统有故障,可能是电控系统,也可...
当柴油机在热车怠速时其机油压力低于0.1M Pa,中、高速时低于0.2 M Pa,则机油压力过低。检查机油的质和量,对机油压力过低的柴油机,一般应先检查机油量是...
发动机中的混合气过浓导致熄火。简单来说,发动机中的混合气体过浓的意思就是发动机喷油量过多,一般造成发动机中的混合气过浓的原因可能是氧传感器失效或者进气量检测不准...
节气门、空气流量计积碳过多节气门与空气流量计还是比较容易脏的,一点积碳可能就会对其造成影响,节气门积碳过多会造成加油门犯卡,动力严重下降,怠速不稳等情况。气缸的...
怠速开关不闭合故障分析 怠速触点断开,ECU便判定发动机处于部分负荷状态,此时ECU根据空气流量传感器和曲轴位置、转速信号确定喷油量和喷油时间。而此时发动机却是...
首先要分析怠速熄火的症状。如果发动机一进入怠速运转就会熄火,我们称之为“没有怠速”,引起这种故障的原因一般有:发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏;制动真空助力...
气路油路问题。节气门脏了,加速的时候,节气门开度不够或者反应滞后,积碳过多,喷油不正常,需要清洗节气门和喷油器了,另外检查下油泵压力,如果油泵泄压或气滤芯堵塞会...
摩托车调混合比与怠速调节良好状态的简明方法一则:怠速以热车调节为佳,冷车调节不易掌握,因为冷车调至看上去最佳时,行驶后热车可能怠速偏高,或混合汽偏浓。尽量以怠速...
待一段时间就好了,这是因为电脑原来的储存数据由于断电丢失了,经过一段时间的学习适应自然就好了。也有可能是发动机电脑断电之后删除了怠速的学习值,多数的车跑几十公里...