柴油机在冷车状态下拆下气缸盖罩。转动飞轮,使飞轮上的上止点刻线对准水箱上的指针刻线,使活塞处于压缩冲程的上止点位置。用厚薄规测量气门杆尾端与摇臂之间的间隙,如厚...
柴油机在冷车状态下拆下气缸盖罩;转动飞轮,使飞轮上的上止点刻线对准水箱上的指针刻线,使活塞处于压缩冲程的上止点位置;用厚薄规测量气门杆尾端与摇臂之间的间隙,如厚...
排气门间隙,0.8,进气门间隙0.5,有点误差无所谓,记住一点就行,排气门间隙必须比进气门间隙大一些就可以了。气门间隙是指在常温下,气门关闭后,气门杆与摇臂头之...
在柴油机完全冷机的状态下拆下气缸盖罩。 转动飞轮,使飞轮的上止点刻线对准散热器上的指针刻线,使活塞处于压缩冲程的上止点位置。 用塞尺测量气门扦尾端与摇臂之间的间...
在平整地面用主支架起动车,拆下气缸头盖或气门盖,缸下发动机磁电机盖上的检查孔盖和磁电机螺丝盖。用套筒扳手按发动机运转方向转动磁电机,把磁电机转子上T点刻线与磁电...
弯梁摩托车气门间隙调整方法:和其他摩托车一样,简单的方法就是把气门丝松开,使凸轮轴下八字,(就是气门属于关闭状态)用手微微调紧,在锁紧就行了。注意进排气分开调。...
气门间隙需要经常检查和调整,一般的调整 方法和步骤如下:(1)通常在冷车状态下检查气门间隙。(2)将气缸盖罩打开,按次序检查,通常是每一缸压缩行程终了时,开始分...
4缸气门间隙调整口诀:全调排、不调进。4缸钱的气缸调进气门,4缸后的气缸调进气门,4缸进、排气门均不调。拆掉气门室盖,顺转主轴,看到第4缸排气门将要关闭,进气门...
不一样,间隙在调的时候,一般用手就能感觉出来的,进气是0.2丝排气是0.3丝,用塞尺调就行,听着哒哒的声音就可以。气门对于车子来说很重要,如果气门间隙过小,发动...
首先在排气作业前必须保证油箱中有足够多的柴油,供油管路密封良好,不能有任何渗漏,各接头处的密封垫圈如有损坏或变形、橡胶老化等现象必须更换。有时候按压这个手油泵没...
气门室异响 汽缸内发出有节奏的“叮当、叮当”的金属敲击声,停机拆检可以看到气门与活塞顶相撞的痕迹。主要原因是气门间隙失调,气门座圈烧蚀或松动,减压机构调整不当。...
购买轮齿圈,飞轮发电机,整流稳压器,启动电机,电池,点火锁。将从飞轮发电机上出来的两根线接到稳压器。将稳压器一端接地一端接点火锁。将点火锁另外两根接启动继电器和...
无法降低。柴油机的噪音确实比汽油几大很多,这是无法改变的事实,因为它是压燃的,爆发压力大。要想降低它的噪音只能从其他方面入手,改善排气减噪系统,保持机器各部件良...
单油泵检查气密性和活动件的耦合性(柱塞,套筒),作压力试验就行,注意压力不要太高,说明书会标注,油泵是高精密件,人工焊,车,镗达不到要求的只能判断故障件,将其换...
油路故障。滤油器堵塞--拆下清洗;喷油嘴积碳堵塞---拆下清洗;油管进空气的话分油用完和刚加油两种情况,前者由于没油会产生间断震动和运转声音;后者则不能启动。加...
旋转曲轴,使正时销插进凸轮轴正时齿轮孔时,发动机一缸处于压缩上止点位置。松开高压油泵侧面的油泵锁紧螺栓,取下垫板,再锁紧螺栓。 拆下高压油管、增压补偿器管、低压...
拆下高压油管与喷油器相连接的一端,并松开另一端螺母,转动高压油管,使接喷油器一端的管口朝上,再将另一端紧固。 将调速手柄拉到最大供油位置,减压并摇转曲轴,使高压...
采用两次调整法:摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点,飞轮记号与检查孔刻线对正,这时可调和9气门(指发动机气门由前向后排列顺序);然后摇转曲轴一圈,使六缸活塞处于...
在调整气门间隙时,必须按厂家规定的数值去调整,并且使气门在完全关闭的情况下进行。调整气门间隙的位置:侧置式发动机在挺杆上,顶置式发动机在摇臂上。常见的气门调整方...
冷车冒白烟属于正常现象,是柴油蒸发,没有完全燃烧造成的。热车冒白烟,有可能是供油提前角过大(提前了);这种现象启动时容易反转打手,排烟有严重的柴油味。汽缸套或缸...