发动机冷车不响热车响原因是因为零件出现问题或者是机构出现问题。热车时出现的异响车主一般不好判断位置需要专业技师排查,一般发动机出现校杆、敲缸时车主得做个大出血心...
冷车启动的时候要预热。如果不预热车辆,短时间内可能不会造成严重问题,但长期这样就会使发动机“折寿”了。此外,发动机在未达正常工作温度之前(大约为摄氏90~110...
冷车起步加油掉转速(热车正常),绝对不是驾驶技术的问题。我的车自09年11月持续半年多,咨询过店里,解释为沪四油的问题。处理方法:拆洗进气压力传感器; 喷洗节气...
节气门、空气流量计积碳过多节气门与空气流量计还是比较容易脏的,一点积碳可能就会对其造成影响,节气门积碳过多会造成加油门犯卡,动力严重下降,怠速不稳等情况。气缸的...
这是变速箱打齿的声音。冷车时变速箱里的齿轮油很粘稠,踩下离合器后变速箱第一轴会很快停止,所以不打齿。热车时齿轮油温度升高变稀,第一轴的阻力小不容易停止,所以会打...
摩托车换机油热车好。想让发动机内的旧机油自上而下流得干净、全部汇聚在油底壳内的话必须是发动机处在热时,流动的机油附在各个位置自上而下流动慢慢减少,最后聚到油底壳...
汽车点火需要足够的能量才能维持正常运转,低温时由于缸内阻力较大,这时候ECU默认调整空燃比至过浓状态,所以车子在启动的时候,会出现车辆的启动怠速低且伴有抖动的情...
解决:这个时候的噪音属于正常情况,当发动机启动一会过后, 发动机就会恢复正常,不再有剧烈的噪音。当汽车停放了很久后启动,发动机会产生剧烈的震动..然后发出“哒哒...
对于顶杆式发动机来说,制造发动机的缸体、缸头、气门摇臂、凸轮轴和气门顶杆等,它们是金属材料是不一样的,在受热后产生的膨胀也会差别,即变形量不一样,而且发动机各部...
冷车怠速高,是电喷车的特点,主要是通过水温传感器的信号判断发动机冷却液的温度,在冷车启动进行加浓,怠速高,迅速使发动机达到最佳工作温度,减小发动机磨损,使冷车启...
汽车点火时间长主要原因:点火时间通常是指火花塞跳火的时长。汽车点火时间过长一般是由以下三方面的原因引起的:油;电;气;油方面的原因:化油器的调整。电方面的原因:...
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,...
汽车不打着火听歌没有什么坏处。汽车的音响装置在不打着火的情况下用的是电瓶的存电,对于电瓶电量充裕的车(跑长途的或每天使用时间较长的车)汽车电瓶的存电量相对音响装...
如果发动机上面有塑料隔热罩盖,拆除隔热罩盖。拆除节气门周围空气管路,并记录位置。节气门靠近燃烧室一侧,一般比较脏,有黑色的积碳痕迹,是主要的清理部位。清理节气门...
这种原因不是因为电瓶缺电造成的,而是可能是起动机应该保养了,去保养一下起动机,换一下铜套和碳刷。也有可能是发电机不发电,一开始电瓶有电,一打就着,电瓶冲不上电,...
在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速,这个正常情况,如果发动机水温正常、不开空调而怠速高,说明系统有故障,可能是电控系统,也可...
热车时起动机不启动原因是:积碳较多。在高温下,积碳对汽油有较强的吸附作用,如果进气门、节气门、活塞等积碳较多,容易吸附一些燃油,导致混合气过稀,从而影响启动。水...
如果不经常开,那建议每隔6到8个月更换一次机油,机油长时间放在发动机油底壳内会出现氧化变质现象。机油被称为发动机的血液,机油在发动机内起到润滑,清洁,密封,散热...
到小黄车就近城市的分部上门进行申诉,要求退还押金,但是切勿莽撞,和相关工作人员进行沟通并协调,核实后公司会退还押金的。到小黄车北京总部排队退押金,这种方法比较快...
风水迷信。部分年纪大的人对风水过于迷信,认为红色像鲜血的颜色,所以很多人就会觉得开这样的车可能更容易“见红”,但其实这种说法是毫无科学依据的,顶多算是人们的心理...