如果是等红灯,就怠速等(一般的红灯时间平均在60秒左右)。如果是堵塞后1分钟以上不能动,相对而言还是熄火较省油。个人做过试验,换来的唯一感觉就是白搭工夫进去,意...
国庆自驾出游时,遇到一两分钟的堵车,汽车不要熄火。车的时候,车辆行驶通常都是缓慢的,缓慢起步的同时,还要注意保证足够的跟车距离。这样当前车突然停车的时候,我们可...
待一段时间就好了,这是因为电脑原来的储存数据由于断电丢失了,经过一段时间的学习适应自然就好了。也有可能是发动机电脑断电之后删除了怠速的学习值,多数的车跑几十公里...
进气管路真空泄漏。怠速调整不当、节气门体过脏、怠速控制系统工作不良等造成的怠速不稳。燃油压力不稳定,如电动燃油泵电刷过度磨损或接触不良等,或燃油泵滤网堵塞等。E...
加油过后怠速总是熄火,可能是油路的问题,进气系统有漏气。燃油压力太低。空气滤清器堵塞。喷油器雾化不良、漏油或堵塞。怠速调整不当。怠速控制阀或旁通空气阀工作不良。...
车子怠速抖一会熄火了最常见的就是节气门脏了,或者是节气门出现了故障会导致怠速抖动,节气门脏了主要原因就是节气门阀板的轴和节气门体结合处有积碳,导致节气门开度不够...
发动机中的混合气过浓导致熄火。简单来说,发动机中的混合气体过浓的意思就是发动机喷油量过多,一般造成发动机中的混合气过浓的原因可能是氧传感器失效或者进气量检测不准...
冷车启动不管冬夏都得开风门热车,因为30摄氏度的气温达不到发动机和化油器正常工作的温度。原地稍加油门热车30秒至1分钟待油门反应积极。1885年,德国人戈特利伯...
首先要分析怠速熄火的症状。如果发动机一进入怠速运转就会熄火,我们称之为“没有怠速”,引起这种故障的原因一般有:发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏;制动真空助力...
气路油路问题。节气门脏了,加速的时候,节气门开度不够或者反应滞后,积碳过多,喷油不正常,需要清洗节气门和喷油器了,另外检查下油泵压力,如果油泵泄压或气滤芯堵塞会...
油路不畅通,可能堵了。火花塞有毛病,可能不能正常工作。化油器混合比太稀,因为现在的摩托车出厂要达到欧2标准,厂家为了达到标准,出厂前大都把混合比调整的很稀,但是...
是节气门过脏了或是进气道积炭过多造成的,可以用电脑检测一下节气门的开度,然后根据情况清洗节气门或进气道问。检查点火系统,特别是点火线圈,看是否出现问题,是的话就...
混合气调整不当,过稀或者过浓,建议清洗化油器,调整如下,启动发动机,调整怠速螺钉(铁螺丝),使之转速在1500转左右。调整混合气螺钉(铜螺丝)向里慢慢拧,这时发...
点火时间不准确,在怠速状态下使怠速不良。发动机有漏气现象。火花塞电极间隙不正确。化油器怠速量孔不通畅。汽油标号不对(辛烷值过低)。空滤器消音器堵塞。汽油质量不过...
自动档变器与手动档变速器在结构上不-样。 在自动档变速器里有一个叫液力偶合器和液力变扭器的装置,它的传动是靠(发动机带动)泵轮旋转提高液压油的压力来实现动力传输...
怠速是以热车为标准的,冷车时会自动变得低一些,这时怠速不稳是比较正常的现象,可以在起动和预热时配合风门,这样就不容易熄火了。如果热车后怠速也不稳,可以检查怠速是...
节气门积碳过多。进气歧管或者各种阀泄露。这种故障直接影响着燃油混合气的质量,影响燃烧效果,可能的漏气的部位比如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环(EGR)...
不仅容易熄火,而且怠速过低对车的危害是很大的。由于怠速过低,油气混合比不理想,冷车启动较为困难,通常要拉阻风门加浓混合气,暖机的时间也相应较长。减速或停车时容易...
汽车是夏天较省油。虽然汽车夏天开冷风是有空调压缩机,增加油耗;冬天开暖风不用空调压缩机,用的是发动机本身产生的热量。但是还有更重要的冬天耗油的原因:发动机的原因...
在熄火状态下,没有什么区别,但是手动档汽车在熄火后挂到一档可以在坡道上可以防止溜车,但要注意,容易往前溜车的坡道需要挂倒档,容易往后溜车的只要挂个前进档就行了。...