冷却系统可能出现的问题:1.节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖...
发动机冷却系统造成的暖风不热。暖风的控制机构工作不良导致的汽车暖风不热。在维修时要先确定是哪方面的原因引起的,再进行维修。判别的方法很简单,看一下暖风小水箱的两...
节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。 水泵叶轮破损或...
冷却液少了,或者由于水泵丢转,导致流经暖风水箱的冷却液少了。节温器常开或过早开启,导致水温过低,导致暖风始终不给力。冷却液中空气过多,形成气阻,影响流通。暖风水...
先检查滤清器是否脏污堵塞,进行清理,必要时要及时更换;再检查鼓风机的各挡位运转情况,每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置,风量够大,风向也正常,吹...
是节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。是水泵叶轮破损...
冷却液少了,或者由于水泵丢转,导致流经暖风水箱的冷却液少了。节温器常开或过早开启,导致水温过低,导致暖风始终不给力。冷却液中空气过多,形成气阻,影响流通。暖风水...
五菱之光暖风不热是因为没有将车辆的制冷关闭,可以通过以下方式关闭制冷。首先在五菱之光方向盘下方可以找到车钥匙,转动车钥匙,启动五菱之光的发动机。五菱之光车辆启动...
如果暖气是它的主体局部不热了,那么问题就可能出在它的下进下出的安装方式上面,因为下面有一个散热器,那散热器里面如果有气体排不出来的话,就可能导致暖气局部有不热的...
在发动机一切正常的情况下,启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动。遇此情况,首先要了解启动机与蓄电池的使用情况,以便大致判断故障部位。必须先弄清楚,发动机无法...
暖风水箱堵塞:汽车的暖风水箱,其实就可以看成是一个缩小版的发动机水箱散热器,它的内部结构是包含许多条细小的散热管路的,那这样的结构就和水箱散热器一样,容易发生内...
断路相线、零线均可能出现断路。断路故障发生后,负载将不能正常工作。三相四线制供电线路负载不平衡时,如零线断线会造成三相电压不平衡,负载大的一相相电压低,负载小的...
正确的做法是:先启动发动机正常行驶,预热一段时间后,等水温表温度指针到中间位置后,再打开暖风,同时将空气循环设置为外循环,先让冷空气排出车外,2-3分钟后再调为...
当闭合车灯总开关后,两前照灯都不亮时,首先检查车灯总开关的接触情况、变光开关的接线情况等。若连接良好,可再用螺钉旋具或导线把变光开关的“电源”接柱分别连接“远”...
变速箱异响如果车子在怠速情况下出现异响,踩下离合器后异响消失,说明异响来源是变速箱出现故障而引起。变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。车子在行驶中猛加油时...
节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。水泵叶轮破损或丢...
其实对于纯电动汽车的车主也不用担心纯电动车上是没有暖风开关的。只是与传统的燃油汽车不同,纯电动车汽车只有空调开关,如果是想要在冬季打开暖风的话,只需要将A/C开...
减压阀出现出口压力几乎等于进口压力、不减压的故障。这一故障现象表现为:减压阀进出口压力接近相等,而且出口压力不随调压手柄的旋转调节而变化。因主阀芯上或阀体孔沉割...
地暖管道进入了气体用手摸下地暖,若主杠有热但是回水杠不热,很有可能管道内存在气体,阻碍热水进入回路里,导致无法进行循环。解决方式很简单,将分水器放气阀打开,将气...
暖风出现忽冷忽热的情况可能是暖风小水箱有堵塞或暖水导通阀有故障、空调系统暖风隔板或转换开关故障、空调滤芯太脏等;先检查一下冷却液的情况,如果有缺液,或者是冷却液...