驾驶员通过加速踏板和操纵杆向电子控制单元(ECU)传递控制信号;电子控制单元采集发动机转速传感器、车速传感器等信号,时刻掌握着车辆的行驶状态;电子控制单元(EC...
amt的全称是automated mechanical transmission,中文意思是机械式自动变速箱,或者说自动的手动变速箱。 它是在干式离合器和齿轮变...
AMT变速箱就是一款具备“电控离合”的MT变速箱,既然是MT变速箱,当然要加MT变速箱油了。AMT变速箱也叫“半自动”变速箱,但是与“AT”变速箱一点关系也没有...
干式双离合优点:结构简单、成本低、后期维护和维修的成本也更低。缺点:单纯依靠空气散热,离合器容易过热。湿式双离合优点:冷却效果更好、承受更大的功率和扭矩。缺点:...
本田的5at变速箱使用平衡轴式变速箱。技术比较成熟,性能稳定。对发动机输出的扭力平稳输出。所以本田一直用这样变速箱。缺点是在低速行驶的时候,顿挫感明显。另外干式...
优点:(1)CVT变速箱消除了“换档冲击”,使驾驶更平稳。(2)CVT变速箱消除了在汽车降速(尤其是爬坡时)时的齿轮抖动。(3)CVT变速箱能够更平稳地加速、更...
工作原理:通过操作换挡杆,使换档轴及换挡拨叉做出相应动作。换挡拨叉的运动,将同步器和对应档位的齿轮相啮合,从而实现对应档位的动力输出。手动变速器主要由操纵机构、...
傻瓜式操作,只需要踩油门自己会换挡,绝对是新手福利。驾驶轻松,不用考虑什么换挡,因为自动变速箱会根据车速,行车电脑反馈信息之后,自行挂在最合适的挡位。经过多年的...
优点。(1)由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮,由此带来的换档顿挫感也随之消失,因此CVT变速箱的动力输出是线性的,在实际驾驶中非常平顺。(2)CVT的传动系...
AMT的全称是“自动离合手动变速器”,也称序列变速箱。简单来说,从机械结构上来看,AMT和普通MT变速器一样。 但是通过加装电脑控制系统,使得本来由人来操作的“...
变速箱的换挡原理:手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组...
一般轿车挂一档,客车、货车空车挂二档、重车挂一档;轿车如果车内只有司机或在冰雪路面,油离配合的好也可以用二档。一档直接进三档:可以。一档加速到到约30~40km...
换挡的时候切忌要离合踩到底,在松离合的同时给踩油门,让起步和加速来的更迅速顺畅。但是油离配合最难的就是一气呵成,很多人都是离合还没松完,有没踩得太深,就会造成发...
保养变速箱换油是关键。如果近来发现您的自动挡车换挡时震动比较大,换挡速度比较迟缓,那说明该给变速箱换机油了。自动排挡车不比手动排挡车,手动变速箱构造比较简单,即...
改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,适应经常变化的行驶条件,使发动机在有利的情况下工作;发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;利用空挡,中断动力传...
首先最重要的一点就是变速箱抖动和变速箱油有关系,使用的不是原厂变速箱油用的劣质油或者是换油周期不对这些都会造成变速箱油品质量下降,不能达到变速箱内部润滑、清洁、...
采用的是双离合变速箱。双离合变速箱可以通用,不管你是大众车还是奥迪车,都可以搭载双离合的变速箱。另外就是研发成本低。双离合就是有两个类似于手动挡的离合器,通过电...
双离合变速箱出现打滑的原因及解决方法:可能是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造...
CVT变速箱出现打滑的主要表现就是,当踩下油门,发动机转速升高,而车辆的加速却有气无力,用一句形象的话来说就是“发动机雷声大,雨点小”。同时,现在的CVT变速箱...
一般情况下,每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油。实更换变速箱油一般也是因车型而定,不同的车型要求不一样。就日系车型来说,建议4~8万公里更换一次。高速行...