到底柴油机废气管喷机油是什么原因呢,相信对于一些没有经验的车主来说,肯定是一大难题。其实吧,影响要素是有分很多点的,下面我们就给大伙们解答一下吧。柴油机废气管喷...
废气管子喷油,基本上最有可能的还是PCV阀故障!也就是曲轴箱通风系统出问题了。最简单的排查方法是:直接拔出机油尺,看看有没有机油,从油尺的插入管那里往外喷。如果...
柴油机下排气,已到由废气管向外喷机油的地步了。这说明下排气已非常严重了。是由于活塞和气缸套的配合间隙已经太大了,而且活塞环的开口间隙和背隙一定也小不了。这样就会...
检查下PVC单向阀有没有堵塞。打开加机油盖,启动发动机检查加油盖喷出的废气大不大,如太大有可能是活塞环漏气,导致废气管喷机油。涡轮增压器是否损坏。气缸垫是否有位...
增压机损坏,导致进气管吸入大量机油。多缸气门油封损坏,进入大量机油。缸盖油道破裂,进入大量机油。注:少量机油进入燃烧室会被燃烧掉,只是排气管冒蓝烟。检查废气管是...
引擎废气抽出;软管转轴;下水道排放;地面及地下抽吸排放。引擎废气抽出;软管转轴;下水道排放;地面及地下抽吸排放。抗振动;外部流动性最优化;良好的抗化学性能;弯曲...
江淮瑞风柴油版发动机号在发动机右侧排气管的里面。江淮瑞风推出三款非常具有冲击力的车型组合:其中包括向高端MPV延伸的瑞风系列的旗舰性新产品--瑞风祥和;带来公商...
正常的发动机是有废气的。汽车排放的C0、HC、NOX 等有害气体的量超过汽车设计时要求的这些气体的排放量或是尾气中O2 和CO2 的含量与标准值相差较大。排放不...
柴油机下排气漏油是是由于下排气大导致的。由于发动机活塞环磨损,活塞环与气缸套的间隙变大,发动机工作时气缸内的气体下串,使曲轴箱内的压力升高,里面的气体向外排,机...
油水混合了,机油里面有水,或机油差。当发现柴油发电机进水,如果发电机组在运行就立刻关机,在停机状态则不允许开机。然后将柴油发电机的一边用硬物支撑起来抬高,使发动...
那是因为一到环境温度比较低,特别是在冬季,汽车的排气管会向外滴水,其实这是一个很正常的现象。就是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳,水在高温下是水蒸汽,水蒸...
这是柴油发动机不稳定的体现,主要有以下几种原因:怠速时气缸漏气量较大,气缸内能量损失多,使得压缩温度和压力较低,燃油雾化不好,燃烧波动较大;怠速时供油量较小,各...
积碳失活在发动机燃烧中产生的一些积碳会随着排气管进入到三元催化器当中,从而造成三元催化堵塞。堵塞失效使用乙醇汽油胶质积碳烧结堵塞、硫磷化学络合物烧结堵塞、铅锰金...
低压油路供油阻力大,造成供油压力不足。油门拉杆调整不当。输油泵滤网油管或柴油滤清器堵塞,也可能是低压油路溢流阀失效,引起低压油路供油压力不足。喷油泵故障,其故障...
发动机长时间的怠速。空滤脏。曲轴箱通风系统堵塞或变形。涡轮增压器进油管堵塞,泄露或变形。涡轮增压器的中间壳体润。气缸磨损导致活塞环窜气。排气系统中流动阻力过大滑...
最大的可能冲缸垫:缸垫损毁后使得油道与水道贯通,由于机油的压力高于冷却水的压力,机油进入水道后再入水箱,观察水箱冷却水表面有气流移除,停机后冷却水会自动流到机油...
水直接进入到机油里。如大众途锐曲轴箱的设计问题导致水直接进入到机油里面去了。机油本身问题,加机油,劣质机油。曲轴箱窜气。由于活塞环与缸体密封不良,导致燃烧室高温...
柴油机属于内燃机,内燃机即使不烧柴油也会产生一氧化碳。一氧化碳燃烧呈蓝色。一氧化碳化学性质有:可燃性、还原性、毒性、极弱的氧化性。燃烧时发出蓝色的火焰,放出大量...
如果是机械式转速表,有可能是传动芯线断了,解决方法为换一根传动芯线即可。还有一种可能是表内有异物卡死动不了,拆开表清除异物即可。发动机转速的高低,关系到单位时间...
原因一:发动机缺缸。发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,通表现为:车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够明显感觉到发动机的抖...