近日，由中国船级社（CCS）审图和检验的全球新一代2000吨级海上风电安装平台“白鹤滩”号在中船黄埔文冲船舶有限公司龙穴厂区八号码头起航，正式服役。
深水首制 再添利器
“白鹤滩”号是目前全球范围内起吊能力最强（2000吨）、作业水深最深（70米）、可变载荷最大（6500吨）、甲板面积最大（4200平方米）的自升自航式风电安装平台。
该平台长126米，宽50米，型深10米，集运输、自升、自航、起重、安装、动力定位等多功能于一体，绕桩式起重机的吊高达到了水面以上170米，桁架式桩腿长度达到120米，具备10兆瓦以上海上风电机组安装能力，可携带4套8兆瓦或2套12兆瓦海上风电机组出海作业，能够满足深远海一体化海上风电施工作业需求。
该平台配置的DP-2级别动力定位系统，可自动保持船位和艏向，有效提高海上作业安全性。“白鹤滩”号主要作业于广东、福建海域，为我国后续集中连片规模化开发深远海风电项目提供有力支撑。
积极钻研 保驾护航
自2006年进入风电领域以来，CCS深耕海上风电领域，一直在为风电产品提供优质高效的服务。CCS海洋工程技术中心积极开展相关领域的技术探索和研究，充分借鉴和参考在海洋工程领域40多年的经验，结合海上风电场设施及装备的具体特点和要求，建立了较为完善的海上风电场设施及装备技术规范体系。
“白鹤滩”号建造难度远超普通平台。CCS广州分社携手船东船厂以滴水穿石的坚韧推进平台建造。一方面严格落实疫情防控的相关要求，另一方面全力配合船厂报验计划，优质高效完成了各项检验任务，确保每一个检验项目都经得起考验。
在未来我国深远海海上风电的发展中，CCS将在设计、建造、安装和营运阶段的检验和质量控制中发挥更大的作用，为提高我国海洋装备在深海领域的竞争力、助力我国海上风电产业高质量发展、推动我国能源结构优化调整和制造业转型升级贡献力量。
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