自1992年问世以来的道奇Viper一直都被当做是美式肌肉车的代表作,低扁流线的外观,600匹上下的V10发动机,这些都是它傲视群雄的资本。而17年的8月份,最后一辆道奇Viper从底特律老家道奇蝰蛇的大本营Conner Avenue Assembly工厂里缓缓驶下生产线,这款经典的美式超级跑车也宣告停产。

道奇蝰蛇原厂是涡轮吗(道奇蝰蛇要重新复活)(1)

停产的原因有很多,据说是因为Viper的结构无法安装侧气囊,导致无法通过北美新颁布的安全法规。另外一种说法就是其销量过于惨淡,17年一整年道奇Viper仅仅只售出585台,这样的销量导致停产倒也无可厚非。

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道奇Viper被人称之为"美国最强蝰蛇",8.4L的排量至今无出其右,V10发动机最大功率700马力,峰值扭矩700牛·米,百公里加速仅需3秒,这样的动力数据虽然在超跑领域已经不能一枝独秀,但是它依旧刷新了很多赛道(Laguna Seca、Virginia International Raceway)的单圈记录,向世人展示了它优异的操控性能。

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在Dodge Viper停产之后,依旧有不少人奔赴在寻找这款末代蛇王的路上,而现在小编就告诉你们:"蛇王未死,只是冬眠"。前不久,FCA(菲亚特克莱斯勒集团)宣布将于2020年复活道奇蝰蛇!美国甚至已经有著名的汽车媒体发出了其复活后的预测图,这波操作真是666!

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既然是全新的道奇蝰蛇,那自然也少不了全新的平台啦!除了之前标志性的长车头以及中置后驱的布局得以保留之外,新一代Viper将会应用立体式车身框架,前后独立悬挂,而用料也会以更多的铝制和碳纤维等新型材料为主,从而进一步降低车身重量,提高操控性能,包括之前涉及到的安全气囊问题,也会进行重新设计。

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发动机方面会应用FCA开发全新铝制缸体的V8 Hemi引擎,原有的V10引擎将会被取代。相比之前,新一代Viper将会提供多种动力版本,低功率版本为7.0L V8自然吸气发动机,最大功率550马力,而高功率版本预计会采用地狱猫的V8机械增压发动机,最大功率超700马力。据外媒预估,新一代Viper可能还会推出敞篷车型,想想都觉得"鸡冻",可以一饱眼福了!

道奇蝰蛇原厂是涡轮吗(道奇蝰蛇要重新复活)(6)

最为经典的六速手动变速箱才是蝰蛇操控之根源,想必也一定会被保留下来的。根据外媒推测,新车价格预估会在9万美元(约合人民币57万)起。如果进入到国内,分分钟都是百万元起步,想买的土豪们可以开始着手准备厚厚的RMB了.....

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