在北京时间6月29日凌晨，德国柏林
汽车界又多出了一个硬货
那就是：全新保时捷Panamera首发了
喏，就是下面这货
保时捷Panamera是什么？该怎么读？
其实就是女人们常说的“帕拉梅拉”
是继卡宴之后，保时捷的又一撩妹利器
性能没得说，号称“四门911”
由于旧款保时捷帕拉梅拉已足够成功
长相已在王思聪和各木耳那刻下了烙印
所以新帕拉梅拉即便是全新设计
看来也很像改款而已，这也是保时捷的传统
新帕拉梅拉的长宽高分别增加34mm/6mm/5mm
轴距也加长了一点点
所以后排空间会更舒坦一些
另外，新帕拉梅拉的后备箱也增大了50L
这也能令女人们放入更多的包包
有了大，当然还有精
保时捷骚气的四点式LED日行灯很不错
醒目之余还很科幻
新帕拉梅拉内饰采用大量触摸按键
很科技，但相信也很粘指纹
所以车内要常备纸巾，湿的干的都行
新帕拉梅拉的仪表可谓传统 科技
中央的转速表为机械式，两侧的为纯液晶
要知道转速表中置，可是性能车的传统
再聊动力，在此方面保时捷很自信
Panamera 4S搭载2.9T V6引擎，百公里加速4.4秒
而Turbo车型将搭载4.0T V8引擎，百公里加速3.6秒
以上引擎均为双增压，配合8速PDK变速器
有人说业界最好的变速器来自这几家：
保时捷的PDK、丰田的爱信、宝马的ZF
马自达的创世蓝天，以及本田的平衡轴
至此，这部保时捷新款木耳收割机介绍完毕
先给骚年们上一盘吧
再多说几句，Auto王对德国车佩服的不多
其中必有保时捷，因为它有性能也有质量
常见雄踞J.D. Power前五名
下面这个表数值越小，说明新车质量越好
保时捷和丰田你追我赶，故障率很低
另外保时捷出牌总是被骂，但最后总是赢
就像卡宴刚出来，被业界贬得一无是处
推出更实用的四座帕拉梅拉，专家说是不遵循传统
但这些专家的脸最后都啪啪响
这，就保时捷的套路~
哦对了，这货目前只是发布而已
要在中国见到新帕拉梅拉，得到2017年啦
至于价格，至少一百万起
嗯，玛莎拉蒂总裁与捷豹XJ有新基友了
Who Am I ？
王佑俊，资深汽车媒体人，曾任《汽车探索网》副主编、《中国买车网》主编，现为《Auto王-车评》创始人。 《Auto王-车评》除了以生动的图文与大家聊车，还拥有新颖的第一人称视频说车的方式，所见即所看，带入感极强，对大家的购车和用车均有帮助。
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Auto王，一个和你聊车的男人
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